スズキ・キャリートラックＤＡ６〇系、エアコン修理編その２完成(^^;

3月末になると一気に暖かくなって来ました！！

近所の小学校の桜も、６分から８分咲きってほど一気に咲き始めて来ました！！

仕事に追われている毎日なので、花見など１０年以上は見ていないかな・・・💦💦💦

さて、本題へと！！

前回、エバポレータ＆エキスパンションバルブ（室内ユニット）を交換してエアコンガスを入れたところ、急激に高圧が上がってしまい、コンデンサー側の取付部分からガス漏れが起きてしまい、主原因はコンプレッサーだったのですが、コンプレッサーが届く前に漏れてる箇所んもオーリング交換と、コンデンサーも含め洗浄して行きます！！

一緒にエアコンガスを入れるバルブ（虫ゴム）も交換します！！

次に、問題のコンプレッサーを取外し・・・

写真のリビルトコンプレッサーと保証の関係でレシーバータンクを交換します！！

レシーバータンクを交換！！

レシーバータンク取外し後です！！

不具合のコンプレッサーを外し、リビルトとの比較写真ですが、写真左側の緑色の液体はガス漏れ検査液を入れたコンプレッサーオイルですが・・・

焼き付きによる鉄粉などは無く、通常のオイル劣化ぐらいでした！！

ただ、それでもリビルトコンプレッサーに交換する際は、必要最低限のパーツ交換と、パイプも含めた内部洗浄が必須となりますが、今回は洗浄のみでＯＫ！！となりました！！

コンプレッサー組付け中！！

組付け完了です！！

この後は、真空引きし、ほぼ１日近く放置した後、問題が無いと判断してガスチャージして行き・・・

無事に作動チェックして・・・

温度も当時は寒い日でしたが、６度まで冷える事を確認！！

後は・・・

バンパーを元に戻して完成となりました！！

今回は、中々症状が発見出来ずに一時は、そのままお返しして様子見と考えたんですが、幸か不幸か？？

原因が出てくれたので、処置出来ました！！

解りづらい整備は、難がございますが、症状が出てくれるとある意味、修理できるので今回は、無事に整備完了が出来ました！！

👀✋