ニッサン・レパードF31、エンジン不調修理編その1(^^;
本日は、午前は曇りで午後から晴れるとの天気予報だったんですが・・・
午後一で車検場に向かったら、まさかの雨☔
晴れるって言ってなかった💥💥💥
これが俗に言う「女心と秋の空」でしょうか💦💦💦
こんなに最先端な時代なのに、未だに進歩して無いの???
なんか、技術って進歩してるようでもまだまだ自然には敵わないんですね!!
さて、以前よりご入庫歴のあるニッサン・レパードF31系になります!!
以前にもエンジン不調トラブルは色々あり、当店でも直せる範囲で整備はさせていただいておりますが・・・
今回は、ディーラーで交換した部品に変えてからエンジンの調子が悪いとのトラブルでご入庫となりました!!
店主的には、交換した後のトラブルなんでディーラー様にトラブルの原因を探していただいた方がよろしいのではと考えてはおりましたが・・・
違うトラブルでは無いかとのディーラー側のご指摘の為、当店にご相談された経緯がございます!!
早速ですが、エンジンルーム写真です!!
矢印の部品が今回、ディーラーにて交換したスロットルスイッチ(スロットルポジションセンサ)になります!!
こちらを交換してあるとの事で、他に不調原因のトラブルを探して行きますが!
エンジン始動後、40分ほど走行すると急にアイドリングが1500回転近くまで高くなってしまうトラブルになります!!
当初は、スロットルボディ本体のバルブ部分がスラッジ等で固着気味になり、戻りが悪くなって回転が上がるのでとのディーラーからの碁石的だったようですが???
まず、基本的な事から考えると・・・スラッジってカーボンやカーボンとエンジンオイルが混じったコールタール上の汚れになります!!
そもそも、コールタール状だと冷えている時はカチコチの状態で温まると柔らかくなりますよね!!
冷えている時に、アクセルを踏んだら暖気の回転数以上に高くなることはありますが・・・暖気後は温まった状態になるので、スロットルバルブの動きが悪くなる事は少なく回転数が上がるのは考えにくいのが店主の見解であり、多分ですが物理的な事が理解出来てる方なら、必然的におかしい話なんですが・・・万が一ですが・・・違うトラブルも考え調べて参ります!!
まずは、お客様からの回答(ディーラーの見解)から・・・
スロットルボディの洗浄から始めます!!
写真矢印は、交換したスロットルスイッチです!
スロットルバルブ部分を見る限りでは、それほど目立ったスラッジは無いのですが・・・
フルスロットル状態の写真ですが、奥の方はスラッジが多い物の、バルブ部分に関しては比較的に奇麗な方です!!
ただ、何もせずに問題無いと言うと説得力が無いので・・・
インジェクションなんですが・・・キャブレタークリーナーで奇麗に洗浄後になります!!
見づらいですが、バルブ自体も綺麗になりました!!
洗浄後、組付けてエンジン始動したら、普通にアイドリングになったので直ったのかな???
と、思ったんですが冷えてる時の始動時の回転数が非常に高く(1500回転)この事に付いては、少し変だと気にはなっており・・・
その後、各種センサーのカプラー部分の接触不良など、特に水温センサー、エアフロメータ類を重視してチェックします!!
自己診断では、エアフロメータと水温センサーのチェックが出ていた事もあり、特にチェックして行きます!!
まずは、水温センサーの配線回りをいじると回転数が一気に上がる事が判明したんで、断線も含め外してチェックします!!
尚、エアフロメータ側に付いては、カプラーの接触不良は確認出来ませんでしたが、接点復活剤を塗布して洗浄して組付けていますが・・・
写真を撮り忘れました・・・💦💦💦
写真は水温センサーのカプラーを外した直後ですが・・・錆が出ていました!!
ここは、大分前になりますがカプラーを新しく交換しております(センサーも一緒に交換した記憶があります)!!
配線も裸状態に限りなくし、交換した際に配線を繋いだ部分の取付不具合と断線などが無いかを再チェックし、カプラー側の端子も錆が出ていたので、復活剤で洗浄し元に戻します!!
配線の保護処理もして・・・
エンジン始動するもこの辺(写真上)の配線をいじるとアイドリングが上昇???
何で???
当初、水温センサーの接触不良で、燃料が濃くなって回転数が上がるか?逆に濃すぎてアイドリングが低くなるか?なんですが・・・
どう考えても回転数が高くなってしまうので、はてさて???
どうしたものか・・・???
と、暗礁に乗りかけていました👀💢💢💢
なので、触った配線部分の配線自体をむき出しにして、エンジンを始動中に配線を一本一本触って不具合が無いか確認するのですが・・・
今宵は、ここまでとなります!!
ただし・・・このブログをアップする時点で、不具合原因は分っていますが・・・今は次回へと続きます👀✋
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