メルセデス・ベンツ280、車検整備ですが、要所整備編その５完成(^^;

天気が良いと暑さもあり、８月に比べ涼しいのですが・・・秋は無くなった様な気がします！！

ただし、紅葉は起きてるので秋が無くなってはいませんが・・・事実上・・・無いと思いますが店主だけでしょうか👀💥💥💦

さて、２８０ベンツの続きになります！！

左右とも、ポンチで固定をして塗装へと進めます！！

前回のブログでもお伝えしましたが、あえて塗装する必要はありません！！

何故なら、問題無く組付けしたドライブシャフトが機能する事が大事な問題なんです！！

ただ、洗浄もせず、奇麗に塗装もせずは・・・さすがに整備士として、何もしないのはと思い、当店でオーバーホールとうたってる作業に付いては、最低限の処理で恐縮ですが、塗装などの対応をしております！！

ただし、色に付いては、店主の独断もあるのですが・・・あくまでサービスなので、ご了承下さいませ！！

全てを組付けした後に、塗装をする事も検討しましたが・・・

最近、一気に寒くなっておりまして・・・秋はどこに？？？

みたいな感じなんで、塗装しても乾かにくいので、影響の無いところから塗装しています！！

なので、部分を個別に分けて塗装しています！！

次に、組付けになりますが・・・

デフのサイドオイルシールから、オイル漏れしてるので、次いで仕事となりますが・・・交換します！！

取外し後の新品オイルシール写真になります！！

この後、オイルシールを組付けますが・・・

組付け後のデフです！！

ここからは、元に戻す作業になりますが・・・

まず、作業的にベンツの交換作業は、デフ、リヤのメンバーも含め、全て取り外す作業で進めて行く事が前提の車両かと思います！！

整備士は、常に作業効率を重視するのですが・・・

この車両に関しては、無理が少し多くあるみたいですが・・・

抜け穴もあって、今回の作業になります！！

ただ、時間が少しだけ短縮するだけで、作業内容に関しては、あまり変わりません！！

それでも、創意工夫ですが、少しでもお客様に対して工賃を安く出来ればと思って作業しています！！

その作業の内容は、リヤメンバーを外さずにデフ本体をメンバーから外して、右側のドライブシャフトを組付けます！！

次に、左になりますが・・・

こちらは、ロアアームの取付ブッシュのボルトを外してる関係で、ロアアームの取付ボルトを組むのにあえてロアアームを１Ｇに近い状態にしてボルトを組んで締め付けましたが・・・

この時代のベンツは、ブッシュがピロボールに近い状態なんで、１Ｇ締めは関係ありませんでした💦💦

デフカバーも組付け、ギヤーオイルを入れて・・・

リヤマフラーも組付け・・・

最後は、ショックアブソーバーを組付けて行きます！！

トランクルーム内からアクセス出来ますが、この部分のナットを組付け・・・

完成となります！！

店主も面倒な作業とは理解してますが・・・

結構、面倒な作業ですが、ホンダ・スバルの作業を考えると・・・

まだまだ・・・楽な作業かな・・・👀✋