トヨタ・マークⅡブリットＪＺＸ１１〇系、オイル漏れ修理編その２完成(^^;

朝は、晴天で天気予報と違うな？？？

と、思ってたらお昼前には曇りになり、午後からは雨模様☁☔

10月なのにねぇー💢💢💢

さて、マークⅡブリットの続きになります！！

写真では、解りづらいのですが・・・ベルトもオイルまみれでした！

このまま放置してたら、ベルトが切れてエンジンパーでしたが、早めに気が付いて良かったと思っております！

写真右が漏れて不具合を起こしてる可変バルタイ用カムプーリーで左は新品です！

今回は、2回目の取外しとなるので、取付ボルトも新品にしました（写真下中央）！！

ちなみに写真下右のワッシャーぽいのは、ガスケットなので、分解時交換部品となります！

回りに漏れたエンジンオイルが酷かったので、パーツクリーナーで脱脂をした後に新しいカムプーリーを組付けて行きます！！

オートテンショナーを、この後組付けますがタイミングベルト取付後になります！！

ここからは、元に戻して行くだけなので、詳しくは書きません！！

クランクプーリーのボルトを締め付け（特殊工具使用）て・・・

ラジエータも組付け、冷却水を入れてエンジン始動！！

新品なので、漏れないとは思っていますが・・・

万が一の初期不良を考え、一番上のカバーを取付無い状態でエンジン始動して冷却水のエアー抜きをしつつ、オイル漏れが無いかチェックし、問題が無い事を確認して、元に戻し完成となりました！！

その1のブログにも書きましたが、偶然にも間違いで車検入庫だったマークⅡブリットですが、意外なオイル漏れが発見出来たのが、良かったと思います！！

お客様も、お気に入りのお車だったので、改めて早期発見が出来て嬉しい作業となりました！！

出費は、少々大きかったですが・・・👀💦💦💦