トヨタ・マークⅡブリットJZX11〇系、オイル漏れ修理編その2完成(^^;
朝は、晴天で天気予報と違うな???
と、思ってたらお昼前には曇りになり、午後からは雨模様☁☔
10月なのにねぇー💢💢💢
さて、マークⅡブリットの続きになります!!
写真では、解りづらいのですが・・・ベルトもオイルまみれでした!
このまま放置してたら、ベルトが切れてエンジンパーでしたが、早めに気が付いて良かったと思っております!
写真右が漏れて不具合を起こしてる可変バルタイ用カムプーリーで左は新品です!
今回は、2回目の取外しとなるので、取付ボルトも新品にしました(写真下中央)!!
ちなみに写真下右のワッシャーぽいのは、ガスケットなので、分解時交換部品となります!
回りに漏れたエンジンオイルが酷かったので、パーツクリーナーで脱脂をした後に新しいカムプーリーを組付けて行きます!!
オートテンショナーを、この後組付けますがタイミングベルト取付後になります!!
ここからは、元に戻して行くだけなので、詳しくは書きません!!
クランクプーリーのボルトを締め付け(特殊工具使用)て・・・
ラジエータも組付け、冷却水を入れてエンジン始動!!
新品なので、漏れないとは思っていますが・・・
万が一の初期不良を考え、一番上のカバーを取付無い状態でエンジン始動して冷却水のエアー抜きをしつつ、オイル漏れが無いかチェックし、問題が無い事を確認して、元に戻し完成となりました!!
その1のブログにも書きましたが、偶然にも間違いで車検入庫だったマークⅡブリットですが、意外なオイル漏れが発見出来たのが、良かったと思います!!
お客様も、お気に入りのお車だったので、改めて早期発見が出来て嬉しい作業となりました!!
出費は、少々大きかったですが・・・👀💦💦💦
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