トヨタ・アリストＳ１６１系、エアコン修理編、その２(^^;

寒かったり暑かったりと5月は非常に体調に良くない時期ですね！！

店主も体調不良になってもいますから、皆様、ご自愛くださいませ！！

さて、アリストのエアコン修理の続きになります！

前回は、結局鉄粉が回ってる事が判明し、交換できる部品は交換して行く事になったのですが、パイプ類も全て外してからの続きになります！！

ここから、一番面倒な室内のエアコンユニット交換です！！

サービスマニュアルを見ると、エアコンユニット自体は外すことなく助手席側から、エアコンのエバポレータを取り外す事が出来る事は解りました！

なので、横着な店主は、ダッシュ盤を外すことなく写真に写ってるブロアーモーターユニットさえ外す事が出来ればラッキー程度に考えていたんですが・・・💦💦💦

考えが甘かった👀💧💧💧

1ヶ所だけダッシュ盤を外さないとブロアーモーターユニットが取り外せないと分かり・・・

横着は出来ないな、と判断！！

ダッシュ盤を取り外す作業へと・・・

オーディオ関係を外すのが一番面倒だったのですが・・・アース線類や、配線のつなぎ方が酷く、組付ける際にかなり苦労しました！！

いきなりですみませんが、すでにダッシュ盤を外した写真になります！！

途中の写真がありませんが、ブロアーモーターユニットを外し、エキスパンションバルブ部分を取外し、カバーを外すとエバポレータが丸見えに！！

取外したエバポレータと新品です！

次に、エキスパンションバルブ交換をします！！

角度を変えた写真ですが、高圧側のみ真っ黒になっています！！

中間パイプを外すとエキスパンションバルブにたどり着きますが、やはり高圧側は真っ黒💦💦💦

これでは、再利用は不可ですし、リビルトコンプレッサーの保証規定で交換しないと保証対象外となります！

写真が少なくてすみませんが、新品のエキスパンションバルブを交換後の写真です！！

今宵は、ここまでになりますが、次回は元に戻す作業と完成編になります👀✋