スバル・レガシィＢＥ５、車検整備編プラスラジエータ交換編！その２完成のはずが再修理編その２完成(^^;

昨日は定休もあり、無理をしない様、大事を取った事もあり、大分体調も良くなりました！！

お客様から、ご心配のメールなどをいただき、誠にありがとうございます。

まだ、完全ではありませんが、身体と相談しながら作業を進めて行きたいと思います！！

さて、車検整備と一緒に水漏れ修理もしたスバル・レガシィＢＥ５ですが、１か月もしないうちに水漏れが起きたために急遽、お預かりし作業を進めているのですが、前回のブログでもお伝えした通り、交換した箇所では無く他に水漏れの原因がございました！！

その続きになります❗❗

インテークマニホールドを外した際に、ぱっと見、写真矢印と判明！

外して確認したら、間違いは無かったようです！！

いつもご説明しておりますが、1ヶ所が漏れると他にも漏れが出る事が在ります！

ただ、必ずではありませんが・・・どうしても弱いところ弱いところに不具合が起きてしまうので、早めに事前修理が良いのですが・・・

中々、そうはいかないのが現実かなとも思います！！

主原因が判明したのですが、今回は、冷却水関係のホースを全て交換するのと（一部作業が簡単な個所除く）ついでにアッパーホースから各バンクに冷却水が流れるパイプのゴムパッキンも一緒に交換します（写真はありません）！！

写真が前後しますが、取り外し途中！！

さて、ここからは新品ホースへと入れ替えて行きます（写真はヒーターホースから）！！

ほぼ、ホース類を組付け、インテークマニホールドを元に戻して行きます！

インテークマニホールドを組付け中です！！

ここからは、夢中に作業していたので写真が無く・・・

気が付けば・・・組上がっております！！

かなり面倒な、冷却水のエアー抜きも無事に完成し、お客様に無事、お渡しとなりました！！

さすがにレガシィのＢＨ、ＢＥ系もすでに旧車系になりつつありますが・・・

まだ、部品供給があるようなんで、ゴールデンウィーク前にお渡しが出来ましたが・・・部品が無い車両に付いては、ゴールデンウィーク中もお預かりしてる状態の車両もあるので、早く終われた方かと思います👀✋