ニッサン・ウィングロードＹ１２、車検整備編その２完成(^^;

本日は、ご来客が多い1日でした！！

中々、作業が進まなかったのですが、無事に1日を終える事が出来ました！！

さて、前回の続きになります！！

まずは、ロアアーム（フロント）のリヤ側のブッシュが今でも剥離しそうな勢いだったので、お客様にご説明をして交換する方向で作業開始！

写真は、すでに取り外したロアアームと新品になります！

何故か、千葉に在庫があったので・・・良く出る部品なんでしょう・・・？

写真は、リヤ側に付いてるブッシュになります！

反対側の写真になりますが、そこまで力を入れない状態でここまでブッシュが外れる勢いです！！

このブッシュタイプにしてるメーカーさんは、ニッサンだけにとどまらず、色々なメーカーさんが採用しています！！

メリットはあるとの考えでメーカーさんは採用してるのでしょうが、新しいうちだけで年数が経つと写真のような状態になります！！

しかもブッシュのみの供給は無いので丸ごと交換になりますが・・・その分、安価な設定になってるかなと思いますが・・・

右側交換後になります！

フロント側のブッシュは横方向のブッシュなので、写真は左ですが左右とも１Ｇで締付ております！

次に、気になったリヤのシャーシボディの錆になります！！

写真は、スペアータイヤが収まる部分ですが・・・錆があまりにひどかったので、ワイヤーブラシで錆びをある程度除去して・・・

錆び転換剤である、錆チェンジャーを塗布して応急修理を！！

次は、リヤホイールシリンダのカップ交換になります！

取外す前の写真は、前回のブログを見ていただけると幸いです！

ブレーキフルード漏れがあったのは、写真の右リヤになります（内部研磨洗浄後です）！！

ピストン側も綺麗に洗浄して新しいカップとブーツを組付けた後になります👀❗❗

組付け後！！

最後は、エアコンフィルター交換です！

車種、メーカーによって位置が違う場合がありますが、国産車のほとんどはグローブボックスを取外した先にありますが、ウィングロードは、もっと奥まったところに付いています！！

ウィングロードは、グローブボックス単体では取り外せないので丸ごと取外すと・・・写真の状態になり矢印部分にエアコンフィルターが付いています！

ちょっと面倒なタイプです！！

古いエアコンフィルターと新品です！

車検整備は完了したので、車検場（陸運局）に行って検査を合格すれば完成となります！！

最後におまけです！

新しい車にはスペアータイヤが付属しなくなってきていますが、当店では車検の際に必ずスペアータイヤも空気圧をチェックしています！

このタイヤを使う事が無い事が、一番なのですが・・・万が一使用する時に空気が入っていないと意味が無いですよね！！

なので、当店では車検整備時（日常点検）に必ず作業している作業ではございます！！

しかし・・・元々は、お車のオーナー様ご自身が日常点検をする作業になりますので、もし当店以外で車検整備されてるオーナー様がいらっしゃったら、時々と言いますか、走行タイヤのエアーチェックをする時などに思い出して見てくいただければ幸いです！

なお、ディーラーで整備してるオーナー様は、チェックしていますので安心です！

上記で説明していますが、元々スペアータイヤが無く、パンク修理キットが付属してる車種もあるので、ご注意くださいませ！！

👀✋