トヨタ・スープラＡ７０系、各ホース類、チェンジレバー、エアコン修理、リヤ足回り修理編その６(^^;

順当に予約でご入庫の作業をしていくと順当に終わってる作業になる計算だったのですが、未だに終われずに車が一杯になってる当店です👀💥💦

最近のクルマですら、ウクライナ戦争や、コロナの影響で部品調達が厳しい状態なので、整備業にとって部品が入らないのは最大の致命傷です！！

店主の愚痴ですみませんが、部品が無い！、作業の追加が多いのも要因で現在、お車の置き場がない状況になっております！！

代車不要のお客様にも、お貸ししないとお預かりが厳しい年末状況なので、代車が余ってる場合、お貸しする場合ございますので、ご協力いただきます様、お願い申し上げます！

なお、代車は全て燃料満タンになっていますので、お返しの際は満タン返しでお願い申し上げます！！

さて、前置きが長くなってしまいましたが、スープラの続きになります！！

まず、エアコンユニットの取外しと洗浄後にすすぎ洗いをして乾燥してる間にターボチャージャーを冷却するウォーターホース交換を先に進めます！！

簡単な方からになってしまいますが、写真矢印は、エンジンルーム側から作業が出来そうなので交換して行きます！

交換後になりますが、スープラも含めツインターボエンジンは、交換した２本のホース以外にもう１本あります！！

こちらは、エキゾーストフロントパイプ上部にあるのですが、取外しての作業になる為、後日アップさせていただきます！

さて・・・

無事に乾燥が終わり、洗剤でダメになったスポンジなどを新たに施工し・・・

エキスパンションバルブを組付け・・・

洗浄したユニットケースを組付け、隙間スポンジで施工！！

写真は、ブロアーファン側になります

後は元に戻して行くのですが、他の作業が多すぎてしまい、ここまでになります！！

部品は、全て揃っているので早急に作業を進めて行きますが、追いつけなくて誠に申し訳ございません！！

当初は、それほど面倒な作業では無いと思っていたんですが、まさかの生産廃止部品もあり、海外からの部品取り寄せも重なり、思った以上に時間が掛かってしまったのと、今年は車検が多い年だったのを忘れてしまい、予約を入れすぎたと反省しております！！

ただ、残業嫌いな店主が、久しぶりに残業して対応しておりますので、ご迷惑をお掛けしておりますが、今しばらくお待ちいただけますと幸いでございます！！

長期お預かりのお客様、本当に申し訳ございませんｍ（＿　＿）ｍ