スズキ・ジムニーＪＡ１１系、ギヤーが入らないトラブル編その４完成(^^；

３連休明けで、本日は暖かい１日なりましたねぇー👀✋

せっかくの３連休だったんですが、会社のパソコンが突然壊れてしまい・・・？

犯人は、ＳＳＤのＭ．２！！

こいつのせいで、バックアップしたお客様のデータが全てなくなってしまいました👀💧💧

急いでパソコンパーツを揃え、急遽、自動車ソフトのエンジニアを呼び、何とか使えるようにしましたが所詮、応急処置！！

全てのお客様データがなくなったのは、すごくでかいです、履歴まで全てパーですから・・・

ということで、過去にお越しいただいてるお客様のデータもすべて無いので、ご連絡先等、お聞きする場合ございますので、あらかじめご了承くださいませ！！

さて、オーバーホールしたジムニーミッション！！！

作業途中で告知してしまったので、組付け中の写真を・・・

この時点では、１速にギヤーが入りづらいことに気づいていません！

この後、テスト走行しますが、１速が硬く抜けにくい状況？？

ただ、２速は問題なく入ります？？？

ネットで確認するとスリーブに鉄粉が入ることで動きが悪くなるとの事例がありましたが、洗っていますからここは無いので、多分ですが、この車両の元々のミッションと現在載ってる古いミッションでの部品の相違しかないと思い、もう一度外して分解します！！

ここからは、リアルタイム作業です！

最初同様、取り外していきます

写真は、家内が撮影

一度、外してるのでサクッと作業してます

無事に取外し、分解します

ようやく、メインシャフト部分に！！

中央が１速と２速のスリーブになります

原因は、シンクロナイザーキーでした（写真左が元々の部品で、右が代替部品）

多分、一部部品の形状が違うので、もしかしたらこのキーの問題だと思います

こちらは、１速にスリーブを動かして１速に噛み合った状態ですが、軽く入ったのでやはりキーが問題だったのかもしれません！！

軽く入ることを確認出来たら、後は元に戻すだけですのでサクッと！！！

その前に古い液体ガスケットの清掃！

今回は、早く組付けしたいので、トヨタのシールブラックを使います！

ニッサンのベンガラ色にしようか？迷ったのですが、速乾性はトヨタのブラックシールに軍配が上がったので使います（と言いますか箱から出してますが・・・）

速乾性が早いので５分以内に組付けます！！

突然ですが組付け終了

次は、車に載せていきます

軽いので、ミッションジャッキ無くても組めるのですが・・・

この後は、前のブログ内容と同じなので端折りますが、全く問題なく１速から５速、バックまで問題なく完成となりました！

しかし、ギヤー比の関係で、あえて初期型のミッションを載せたんだと思いますが、部品が全て同じではないので、大変ですし、初期型の部品は生産廃止も出ていますから、時間は掛かりますね！

今年早々にお預かりしましたが、結局１か月以上掛かって作業が完了いたしました！

車台番号と同じミッションだったら、もっと早く終われたのですが・・・👀✋