トヨタ・セリカ〷、Ａ６１系、デファレシャルオーバーホール、リヤハブベアリング交換、他整備その６再入庫編^^;

今年の梅雨明けは、めっちゃ早いみたいで本日梅雨明けしました☀💥💦

どう見ても・・・そうだろうなとは思いましたが💦💦

こんなに早くて大丈夫かな・・・？と思いつつも作業へ！！

まずは、取外したデファレンシャルを分解

まずは、コンパニオンフランジをプーリーで取り外します

取外し後のデフ側ですが、オイル漏れしています

次にサイドオイルシール部分ですが、こちらも漏れ跡がありました！！

次に本体部分の分解へと

すでに取り外した後のケースになりますが・・・

分解後のパーツ類になります！！

今回は、オープンデフの交換ですが、全て新品に交換するのですが・・・

サイドベアリングのロックピンになります！！

ここは、部品として無かったので再利用！！

次に、サイドギヤーのワッシャーも一部、無いのでリングギヤーを外してサイドギヤーを分解してワッシャーを取り出したんですが・・・

その前に、こちらは再利用するパーツ類です

こちらは、再利用しない部品ですが、先ほども説明したんですが中のワッシャーを使う為にオープンデフはバラしています！！

最後は、デフカバーになりますが、この後、洗浄して塗装しますが・・・今宵はここまでになります！！

次回は、デフの思わぬトラブルとドライブシャフトも含めた分解もアップさせていただきます👀✋

ニッサン・１８０ＳＸ、車検整備、オイル漏れ修理、水漏れ修理、エアコン修理編その５(^^;

今日も暑かった・・・☀💦

気象庁は困惑してると思いますが、梅雨明けで間違いないでしょう！！！！

さて、ブログアップしようとブログ元にアクセスしたんですが、アクセス出来ないトラブルがありました！！

なので、いつもならアップしてるんですが、遅い時間になりました！

エバポレータがまさかのトラブルになってしまったんで・・・修理が終わってからでもと思ったんですが、清掃後（洗浄後）のカバーです！！

修理に戻ってきたら、組付けますが・・・！

次に、エアコン修理以外の作業へと・・・

トランスミッションのエンド側オイルシール（プロペラシャフトがハマるところ）交換の為、ミッションオイルを抜き・・・

プロペラシャフトを取り外した状態です！！

ちなみにシャフトのカバーが付いてますが、取外した状態です

いきなりですみません

新品のオイルシール取付後になります！！

後は、元に戻して行き、完成となりますが、最後にミッションオイルを入れて完成です！！

最後は、ブレーキペダルと同じでスイッチの固定用ペダルラバーがクラッチ側にもあり、偶然ですが両方ともお預かり時に壊れてしまいました！！

なので、交換作業したかったのですが、ニッサン部品が間違って部品が来てしまい、今宵はここまでになります！！

細かい部品なのとクラッチ側って、珍しいので仕方が無いのかなとも思いました！！

いずれにしても、エアコンの再修理もあるし、車検もありますので、ここから少し保留となります！！

外注部品が来ないとエアコンが完成出来ないし、仮にエアコンが直らない状態でも車検には関係が無いので受ける事は可能ですが・・・

何故か？今年は６月にして異常な天気！

さすがに、車検場までエアコンが無い車で検査を受けるのは地獄なんで・・・勘弁させていただきます👀✋

ニッサン・１８０ＳＸ、車検整備、オイル漏れ修理、水漏れ修理、エアコン修理編その４(^^;

本日も梅雨明けか？みたいな天候と暑さです👀💥💧

今日も麦酒がうまい🍺💦💦

さて、作業が多いので、部品待ちなどの合間で作業する関係で、作業が変わり分かりずらいブログになってます・・・すみません！！

まずは、本題でもあるエアコン・コンデンサーが戻ってきたので組付けて行きます！！

今回、レシーバータンクは再利用しました！！

無事にコンデンサーを組付け・・・

コンプレッサー側は、同じく届いたホースパイプを組付けて行き・・・

仮組してた新しいラジエーターを組み、元に戻して行きます！！

室内ユニットを取付ければ、すぐに組付け出来る様にセットアップ！！

元通りに戻した後、冷却水のエアー抜きをしてエンジン側は、ひとまず完成となります！

次に、室内のユニットですが・・・

問題発生です💦💦

まずは、エキスパンションバルブを外し、ゴムパッキンの交換とエバポレータのゴミ（ホコリなど）除去をするのですが・・・

エキスパンションバルブが硬くて外れません・・・👀💦💦💦

マジ！！って感じですが、ガスバーナーも使い、少しづつ戻しては締めての繰り返しで作業したんですが・・・

無事に外れたんですが・・・ダメでした！！

ネジ部分がかじってしまい・・・

袋ナット側もダメになってしまいました！！

急遽、新品部品をニッサン部品に手配したら・・・スーパー欠品？？？

つまり、注文しても納期保証なし？？？

この状況では、待てないのでコンデンサーをオーバーホールした外注先である杉田ラジエーター工作所に連絡したところ、ＯＫ！をいただいたので、再修理となってしまいました！！

ちなみに、エキスパンションバルブは在庫がありました！！

また、外注修理になってしまったのでもう少し完成までお時間が掛かります！！

今宵は、ここまでになりますが、次回は外注修理が届くまでの間に出来る作業をアップしたいと思います👀✋

ニッサン・１８０ＳＸ、車検整備、オイル漏れ修理、水漏れ修理、エアコン修理編その３(^^;

本日は、風が強いし暑い☀💦💦

ブログを書いてる時間でも、強風が続いていますがなんでしょうか？

春一番ならぬ夏一番なのでしょうか👀💦💦

困った物です！！

おかげで、麦酒が旨いこと・・・🍺🍺💦

さて、続きになります！

２週間ほど経ってまだ、届かなかったので催促したら送った旨を聞き、休み明けに届きました！！

まずは、仮止めしてたラジエータ、パイピング類を外して組付けて行きますが！！

まずは・・・

突然、起きた修理から始めます！！

写真は、見覚えのある方はお解りかと思いますが、ブレーキペダルにあるブレーキスイッチを抑えてるラバーパットになります！

何故か？

お預かり後、数日経ったくらいに突然壊れました！！

ところが、ブレーキペダル以外にも色違いのラバーが損傷してる事に後で気づき・・・

確認したらクラッチペダル側のスイッチ用ラバーも壊れていました！！

偶然が重なってしまったのですが、こちらも後日注文！！

こちらが、ブレーキペダル側のスイッチ部分ですが、ラバーパッドが無いのでスイッチが飛び出てしまい、この状態だとバッテリーが上がってしまうので、カプラーを抜いてバッテリー上がりを防いでいました！

こちらが取付後になります！！

これで、ブレーキランプ点きっ放しは解消になるので、カプラーを差し込み完成となります！！

今宵は、ここまでになりますが、次回はエアコン修理の続きと他をアップしたいと思います👀✋

ニッサン・１８０ＳＸ、車検整備、オイル漏れ修理、水漏れ修理、エアコン修理編その２(^^;

急に蒸し暑い日が続きます！！

さて、エアコン修理部品を外注に出してる関係で、続きをお伝え出来なかったのですが、よくよく考えるとそれまでの状況をアップしていなかったので、アップするとともに、外注先から修理部品も戻ってきたので、引き続きアップさせていただきます！！

その前に・・・

漏れてるオイルシールと新品になります！

汚れが酷かったので（最初のブログ参照）、奇麗に洗浄し・・・

オイルシール組付け後になります！！

ここからは、エアコンのコンデンサーを修理に出してる間に、車を移動させたいので仮付けで組付けます！！

新品のラジエータも含め仮付けで組み付け、移動できるようにして作業は中断になりますが・・・

次に、今回のメインであるエアコン修理！

車に搭載されてるエアコンパーツを全て取り外した状態の写真になります！！

当初は、ここまではすす必要は無いかなと？と思ってましたが・・・

コンプレッサー側にスラッジが発見された事で、全てを取外して洗浄する事になりました！！

今回、修理するのは、コンデンサーもそうですが、コンプレッサーに繫がるホースも亀裂が入って劣化してるので修理します！！

こちらは、弊社が信頼する外注先へとお願いいたします！！

最後に、前回のブログにアップして起きながら新品比較の写真をアップし忘れていたのと交換後の写真も忘れています！！

ただし、取付後の写真はありません・・・💦💦

すみません👀💦

今宵は、ここまでになりますが、次回から届いたコンデンサーと修理済みのホース、室内ユニットの洗浄などアップしていく予定です！！

しかし・・・蒸し暑い👀✋

ニッサン・フィアレディＺ・Ｚ３２系、車検整備編(^^;

暑い日が続きますが、湿度も高いので熱中症にはお気を付けくださいませ！！

さて、以前にエンジンオイル漏れでご入庫のフィアレディＺ・Ｚ３２！

前回は、ターボチャージャーに供給するオイルパイプの腐食が原因で修理歴がありましたが、今回は車検整備編になります！！

ただ、ブログ内で車検整備はアップしないと何度もお伝えしてますが・・・

半分、ネタも切れかけているのもあり、付帯整備があった場合にアップさせていただいております！！

今回は・・・

奇麗なフィアレディＺです

毎度ですみません、エンジンルーム！！

ブレーキ関係などは、端折りましたが、前回修理した以外にもオイル漏れがあったので、気になり写真を・・・

上の写真は、エンジンオイル交換時の写真ですが、エンジンとミッションの間からオイル漏れ跡がありました！！

こちらは、お客様にお伝え後、車検は通しております！

次に、お客様からのご指摘とご希望で、ボールジョイントブーツ交換です！

すでに片側のロアアームを外していますが、作業的には左右両方のブーツを交換します

足回りのナックルはアルミ製なので、ロアアームのボールジョイント部分には、鉄製のスペーサーが組み込まれております！！

専用の工具で抜き取り・・・

ブーツを取り外します（写真は取外し後）

ブーツ自体は、亀裂があるだけで破れていない為、奇麗に清掃後

元に戻して行きます

新しいグリス塗布後

新しいブーツ組付け後です

後は・・・

元に戻し（左右とも同じなので端折っています）

最後は、簡易ですが１Ｇで締付て完成です！！

しつこい様ですが、無事に車検は合格して完成となっております👀✋

トヨタ・セリカ〷、Ａ６１系、デファレシャルオーバーホール、リヤハブベアリング交換、他整備その５再入庫編^^;

梅雨時なのに暑い日が続きますが・・・

石川県で、大きな地震が起きたようです！！

被災された方には、心よりお見舞い申し上げますｍ（＿　＿）ｍ

さて、燃料タンク交換の続きになります！

燃料タンクとはあまり関係が無いかな？と思いますがリヤマフラー用の遮熱板になります！！

マフラー側は綺麗に塗装してあるのですが、裏は錆だらけ・・・

なので、錆を落として錆チェンジャーで処理後、塗装して組付けます

塗装後になりますが、裏側なので確認出来なくなりますけど・・・💦💦

さて、本題へ

まず、取外した燃料ポンプです！！

過去に交換歴があるようなんですが・・・純正では考えられないタイラップ仕様💦💦

一緒にポンプは交換するので改善しないと・・・💥

こちらは交換処置後になります！！

今更、純正と同じは無理がありますので、ホースバンドで固定しました！！

贅沢を言うと周りをゴムで巻きたいのですが、市販で売ってるゴムは、耐油性が悪いので下手に巻いて組むと溶けてボロボロになり、最悪ゴムの隙間が出来た分、ガタが出来振動で、壊れる可能性があるので、直接固定するのもありです！！

次に・・・

外した燃料タンクと交換するタンクの比較（写真は外したタンク）

交換する側のタンク

取外したタンク

交換するタンクです

一目瞭然で、内部の錆の差が露骨にお解りいただけると思います！！

次に、購入した材料で・・・

タンクが当たる箇所にゴムを貼り付けて行きます（写真で比較）

さて、ここからは組付け写真になりますが、ポンプを取付けた状態を燃料ゲージ側から写した写真です！！

無事に元に戻し、車台へと組付けます

後は、元に戻すだけですので、組付けて完成となりました！！

この後は、いよいよ残りのデファレンシャルオーバーホールとドライブシャフトのオーバーホールへと続きます👀✋

トヨタ・セリカ〷、Ａ６１系、デファレシャルオーバーホール、リヤハブベアリング交換、他整備その４再入庫編^^;

本日は、雨だった？？はずだった？？何故か？薄曇りですが晴れてます💦💦

天気予報は、科学の進歩が進んでも難しいのですね💧

さて、燃料タンク交換作業へ・・・

朝から取外し作業中の写真です

ほぼ、取外し後！！

角度を変えて・・・！！

外したタンク（写真右）と交換するタンク（写真左）！！

交換するタンクは、多分ですが、燃料ポンプが外付けタイプのタンクだと思いますが、タンク自体は全く同じ物でした！！

次に、並行してデファレンシャルも取り外します

まずは、オイルを抜きます！！

プロペラシャフトのボルト取外し中

ドライブシャフトを外した後・・・

デファレンシャルを降ろす準備が出来ました！！

無事に取外し中！！

デファレンシャルとドライブシャフトに付いては、後日アップします！！

最後は、燃料タンク関係の材料を揃えて、交換作業へと進みますが・・・

今宵はここまでになります👀✋

トヨタ・セリカ〷、Ａ６１系、デファレシャルオーバーホール、リヤハブベアリング交換、他整備その３再入庫編^^;

本日も雨が夕方近くまで無く、作業が助かりましたが、閉店近くには雨が降って来たので、旧車系のお車を工場内に入れる事が出来たのはラッキーでした！

さて、セリカXXの作業を進めて行くのですが、ドアミラーの取付作業は後日に回す事にし、燃料タンクとデファレンシャル、ドライブシャフトブーツのオーバーホールとリヤハブベアリング交換作業へと進めて行きます！！

まずは、燃料タンクを交換するんですが、一緒に並行して燃料ポンプも交換します！！

次に、デファレンシャルとドライブシャフトのオーバーホールも一緒に進めて行きますが・・・

まずは、タンクの取外しから・・・！！

タンクを外す際に燃料ゲージと燃料ポンプのカプラーを取り外すのですが、リヤハッチを開けて内張をどかすとサービスホールが出て来ます（写真丸い部分）！！

てっきり、室内に配線がいってると思ったら・・・

タンクを外しながら配線カプラーを取り外せることに気づき・・・ショック💦💦

次へと作業を！！

右リヤフェンダー内のインナーカバーを外して給油口からタンクに行くホースを外そうとホースバンドを緩めたんですが・・・

どうやら、降ろしてからの取外し作業みたいなので・・・

給油口のカバーを取外してタンクを外す準備が出来ました！！

今宵は、ここまでになってしまいますが、次回はタンク取外しと燃料ポンプなどの交換編へと進みます👀✋

もう少し写真多めでお伝えしたいのですが、他の作業が多くて対応出来なくてすみません！！

続く💦💦

トヨタ・セリカ〷、Ａ６１系、デファレシャルオーバーホール、リヤハブベアリング交換、他整備その２再入庫編^^;

本日午後から、梅雨時の晴れ間みたいな気温上昇が起きてしまい蒸し暑かったですね！！

さて、前のブログでもお伝えしてますが、車検が多くて嬉しい悲鳴ではございますが、これも過去に修理を出していただいたお客様も含め、弊社を信用いただいてご依頼いただいていると思うと、感謝いたします！

誠にありがとうございます。

ただ、急なトラブル作業や、明日で車検が切れるなどの対応には難しい現状で在り、近々にも従業員などの対応をさせていただきます！

今しばらく、ご迷惑をお掛けいたしますｍ（＿　＿）ｍ

本題へと進めて参りますが、お預かりの車両も細かい作業もあり、昨年にお預かりの際は、純正のドアミラーから社外のミラーに交換をいたしました！！

ところが・・・

オートサロン出展終了後、見づらいとのご指摘から、純正タイプに近いドアミラーに交換しますが・・・

すでに前のドアミラーは取り外しました！！

取外す前のミラーは、以前のブログを見ていただけると幸いです！

こちらのカプラーは、純正の電動ドアミラーカプラーです！！

普通に考えると、純正カプラーにオンで組めれば、何の問題は無いのですが・・・

当時は、著作権や商標権などの絡みが強かったのか？

詳しい諸事情は不明ですが、純正で使えるのはリモコンボタン側のみ見たいで、結局ハーネスを引いて作り直さないとならないから、結局のところ、純正流用とは名ばかりのドアミラーです！！

当然ですが、作業は・・・

写真矢印のミラーは純正タイプの某有名メーカーのドアミラー！！

純正パーツ流用？？ってリモコン部分だけ？？？

これには参りましたが・・・配線図でもあればね・・・！！

配線も含め純正流用出来るのですが、古い部品なので試して壊れてしまうと変わりがないから、怖くて出来ないし・・・

困った作業です・・・続く👀✋