スバル・インプレッサＧＤＢ、エンジンオーバーホール編その３(^^;

涼しい日々が続いていたんですが・・・

台風の影響で、明日から10月とは思えない猛暑になるみたいです💦💦💦

さて、押しに押しまくっていたエンジンオーバーホールのスバル・インプレッサ！！

エンジンとミッションを降ろしたら・・・

サブフレームの矢印部分が、錆で酷い状態に・・・！！

大体なんですが・・・

スバル車両をお乗りのオーナー様、全体に、雪国などに行く方が多く・・・

当然ではございますが、塩害で錆が多い事は、ご理解をいただけてるかなと思います！！

ただ、多くのお客様ご自身でも、塩害の被害を抑えるために、下回り洗車をしているのですが・・・

場所によっては難しいのは事実です！！

当然では、ございますが、まさかの錆トラブル！！

こちらのサブフレームに付いては、お客様からご了承いただき、交換する事になりました！！

次に・・・

エンジンとミッションを降ろした状態になります！

エンジンとミッションを降ろした車台（ボディー）は仮組付けして、エンジンが載るまで放置となります！！

さて、ここからはエンジンスタンドに載せるために邪魔なクラッチ系とフライホイールを外します！！

その後・・・

エンジンスタンドに組付け！！

ここからは、エンジン本体を分解していきます！！

角度を変えて！！

さて、問題なのがエキゾーストの遮熱板になります！！

見るも無残に腐食でボロボロ！！

また、エキゾーストマニのボルトが脱落していた側の右バンクになりますが・・・

1本ボルトとが無い事で、排気漏れしていたようです！！

こちらも含め、交換して行きます！！

今宵は、ここまでになりますが・・・

次回は、測定編となります👀✋