ホンダ・ステップワゴンＲＧ系、フロントブレーキローター、パッド交換編(^^;

今日は、暑い1日なりましたが、今しばらく暑い日が続きそうです！！

リアルタイム作業ではございませんが、当店も簡単な作業から重整備作業までしておりますが、重整備は短期で作業出来るなら、良いのですが部品の関係、外注作業があると、外注さん次第になる為、その間作業ストップになります！

その間、仕事を入れないと営利を目的としてる関係で、こちらも仕事に支障をきたすので、予約制をしていますが車検や、一般修理、電装整備も含め、受け入れております！！

なので、作業計画通りに進まないと、他の作業が遅れてしまう事は、店主ごとで申し訳ございませんがご理解いただけますと幸いでございます！！

さて、一般整備、車検整備等でご入庫歴のあるホンダ・ステップワゴンになりますが・・・

今回は、ブレーキを踏んだ際に、ブレーキペダルからＡＢＳブレーキが効いた様な状態（キックバック）が起きるとの事で、多分ですがブレーキローターが歪んでいるかもとの事で、フロントブレーキローターを交換して行きます！！

ちなみに、ブレーキパッド（ディスクパッド）は、前回の車検で交換した記憶があるので、今回は再利用となります！！

まずは、タイヤを外して・・・

途中作業が無くすみません💦💦

取外し後になります！！

新品と外したローター写真になります！

昔のブレーキローターは、油（グリス？）まみれで、ガソリンもしくはシリコンオフかラッカーシンナー等で拭き取り（脱脂）して組付けたんですが・・・いい時代になりました👀✌

次に、ブレーキパッドですが、再利用する為・・・

取外し直後のブレーキパッド！！

このまま組むと、当たりも悪くなるし、しばらくはブレーキ制動も甘くなるので・・・

かなり洗いペーパーで当たり面を限りなくフラット（平）にして組付けます！！

こちらは、組付け後になります（左右の写真が違います）！

同じ様に左右とも交換して完成です！

最後に、ようやくですがエンジンオーバーホール中のホンダ・インテグラですが、オイル漏れの主原因が判り、完成編をお伝え出来るかな？？？

と思います👀✋