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2023年12月22日 (金)

スズキ・エブリィ、ターボチャージャー交換、バルブリップシール交換他編その1(^^;

本日は、暦の上では冬至!

一番日が短い日になります!!

当然ですが、冬至だと寒さも半端ないのか、日本海側は大雪となり関東は空っ風の寒さ!!

店主も太平洋側に住んでる以上、空っ風の寒さには耐えていますが・・・寒いんですよね!!

大雪で雪かき等で大変なのに、逆な意味で暖かいから、北国育ちの店主にとっては、なんと言って良いか??微妙な時期です!!

さて、以前にエンジン載せ替えと追加メーター、電気系の追加作業など過去に作業履歴のある車両になりますが、今回はターボチャージャーの交換とオイル下がりのトラブルで交換と追加メーターなどの取外し編になります!

年内に作業を済ませてお渡ししたいのは満々なんですが・・・

作業してると追加部品が多くて・・・年内に完成出来るか??

焦っている店主です!

さてさて・・・

Dscf177901

当時、お預かりした時には、スズキエブリィのオリジナルでしたが、時が経ってく内に原型が変わってしまいました!!

Dscf178001

まずは、ターボチャージャーの不具合での交換作業とオイル下がりの疑いがあるようで、バルブリップシール交換もするために、エンジンごと降ろす事になりました!!

なお、このエンジンであるK6エンジンは、カムシャフトのみ脱着出来ないので、オイルパン、タイミングカバーを外し、カムシャフト事外さないとバルブシールを取外す事は出来ないので、今回はエンジンごと降ろす事にしました!!

この作業に付いては、お客様からもご了承済みです!!

写真は、エンジンオイルを抜いていますが、冷却水も抜いて・・・次の作業へと進みます!

100_000701_20231222213801

インテーク側の写真になります!!

100_000001

取外し作業中なんですが・・・

オイル漏れが酷く!!

特にスロットルボディ側は尋常でない限りのオイル漏れです!!

100_000201_20231222212901

下からの漏れてる写真です!

100_000301_20231222213001

降ろす準備をして降ろしていきます!!

100_000601_20231222213201

軽は、エンジンミッションが軽いから、ミッションジャッキで降ろせるのが嬉しいですね!

さて、降ろした後に作業を進めて行きます!

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カムシャフトを脱着しないとならないので、邪魔になるオルタネータ、ターボチャージャーなどを取外して行きます!

今宵は、ここまでになりますが、意外にも追加部品が多くて年内にお車をお渡しできるか???

微妙になってきました・・・続く👀✋

 

 

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