ホンダ・インテグラＤＣ系、エンジンオーバーホール、車検整備編、その２２(^^;

残暑がまたぶり返すと天気予報では言っていたのに、涼しい１日となりました！！

しかし・・・異常気象でくくってはどうなんでしょう？？？

外れる言い訳のように聞こえるのは店主だけでしょうか❗❗

さて、お客様にもお電話したんですが、お出にならなかったのでこの場で失礼いたしますが、休み明けで構いませんのでコンビネーションメーター（メーター）をお持ちいただけるとエンジン始動の確認が出来るので、よろしくお願い申しげます！！

写真は左側

まずは、前回の写真でもエンジンルームの汚れが酷い事は、お伝えしていますが、全体的な写真のみだったので、左右側の写真も掲載します！！

写真は右側

１年以上、放置していたんで載せる前に洗浄します！！

洗浄後のエンジンルーム全体写真です！

こちらは、左側！

右側になります！

ついでになりますが・・・

ボディも汚れが酷い状態だったので、洗浄しました！

当然ですが右側である反対側も洗浄済み！

この後、少し晴れ間も出た関係で、意外にも乾燥が早く・・・

エンジンを載せるためにリフトアップ！！

まずは、自由が利く台車に載せて少しづつリフトを降ろしてエンジンを車台に合体して行きますが・・・

このままでは難しいので・・・

エンジンクレーンで、微妙な調整をして組付けて行きます！

これが、結構厄介な作業ですが、微調整をする場合は、浮かして組付けるのは必須ですね！！

ここからは、取外しの逆手順になるので、写真が少なくすみませんが・・・

取り急ぎ、エンジン固定マウント類は、固定が完了し、エンジン始動へと元に戻して行きますが・・・

今宵は、ここまでになります！

次回へと続きます👀✋