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2023年9月21日 (木)

ホンダ・インテグラDC系、エンジンオーバーホール、車検整備編、その19(^^;

ようやくと言いますか、秋雨前線の関係で、残暑が少し和らいだ本日ですが、夕方から風が強く台風並みです💦💦

猛暑(残暑)の次は強風と雨です・・・

やってられませんなぁー💥💥

さて、休み前にお問い合わせいただいたトヨタ・ハイラックスサーフのお客様に、メールが戻って来て届かないとお伝えしたんですが、本日再送信しても残念ながら、戻って来てしまいました!!

ブログを見ていただいてるとの事だったので、確認いただいてるのかなと思いましたが、残念です!!

1年以上もお預かりのホンダ・インテグラ!!

ブログ内容も「その19」まで続いておりますが、最初のエンジンがダメだったので代わりのエンジンを入手してオーバーホールをしている続きになります!!

ようやくですが、エンジンの組付けが完了し、トランスミッションを合体するのですが・・・

Dscn203901_20230921204801

エンジンは綺麗になったてるのにミッションは、オイル汚れで酷い状態では、せっかくオーバーホールしても見た目的に良くないと思い、完ぺきな洗浄ではありませんが、見た目を良くするためにエンジンオーバーホールには含まれない作業をしていきます!

時間も掛かってるのは、店主の責任もあるのでサービスの一環です!!

Dscn204001

洗浄後です!

洗剤で洗っただけなので、奇麗には出来ていない事、ご了承下さいませ!

Dscn204201_20230921205101

角度を変えた写真です

Dscn204601_20230921205101

洗浄後は、交換必須のオイルシール(デフサイドシール)を交換して行きます!!

Dscn204801_20230921205201

組付け後

Dscn205001_20230921205201

片側交換すると、当然ですがもう反対側も交換して行きます!

Dscn205201

オイルシール交換後、クラッチ部品を組付けて行きます!!

今回は、新品では無く、2個一なので、いいとこどりで再利用して行きます!

Dscn205401_20230921205501

次に、エンジンスタンドからエンジンを取外して・・・

Dscn205601_20230921205501

フライホイール、クラッチディスク、クラッチカバーを組付けます!!

なお、フライホイールにはパイロットベアリングが付いてますが、こちらも異音が無いベアリングを再利用しています!!

Dscn207201_20230921205701

この後、ミッションとエンジンを無事に合体して・・・

Dscn207701_20230921205701

当初外した際に使用した台車に載せて・・・

次の作業に移りますが、今宵はここまでになります👀✋

 

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