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2023年6月20日 (火)

トヨタ・MR2、左ハンドル車AW11、電気系統故障編その2完成(^^;

冒頭からすみません!

明日は、定休日ですが明後日は、店主の都合で臨時休業となります!!

ご迷惑をお掛けいたしますm(_ _)m

さて、車検と一般整備に追われてる店主です👀💦

店主のミスなんですが、重整備を過信して前後に修理を追加したり、車検など、いつもは頼まれない車検と追加整備が多すぎて・・・

作業の段取りがうまく行ってないのも店主の理由です!!

お客様には、大変ご迷惑をお掛けいたしております・・・申し訳ございませんm(_ _)m

余談ばかりですみませんが、ブログの続きを・・・

Dscn074101_20230620221001

セルモータの取付作業中になります!!

元に戻すだけの作業になりますが、お付き合いくださいませ!!

次に、オルタネータ取付後に漏電してる原因の確認をしています!!

Dscn074501_20230620221101

結果的に、オルタネータが原因での漏電だったんですが、ビフォーの写真を撮り忘れてしまいアフター写真ですみません!!

Dscn074601_20230620221401

ちなみに、エンジン始動状態のアンペア数になります!!

Dscn075001

一番分かりやすいのは、電圧計でしょうか!!

ビフォー写真を忘れていますので、説得力が無いかも知れませんが、不具合時は13Vくらいでしたから、写真のボルト数は問題無いレベルになります!!

Dscn075101

次に、バッテリーを上げてしまっていますので、新品のバッテリーへと交換します!!

ただ、完全に死んでいるバッテリーではありませんでしたが、突然故障する事も考えて交換します!!

Dscn075401

交換後のバッテリーです!!

最後は、ルームランプの接触不良トラブル修理です!!

Dscn075601

すみません!!

いきなり取り外したルームランプになります

Dscn075801

多分ですが、享年劣化による接点不良トラブルだと思い、接点を復活剤やペーパー等で処理して組付けしました!!

Dscn076001

写真は、不覚にもドアー側にしてないのですが、修理は完了しています!!

旧車ならではのトラブルではございますが、今後、海外に部品があるので交換整備は可能ですが、部品が調達出来なければ・・・どうしようかと困る店主でもあります👀✌

 

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