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2023年6月24日 (土)

スバル・レガシィBH5、エンジンオイル漏れ、オートマミッション不具合交換編その2完成(^^;

昨日までは、梅雨らしい温度だったので、少し涼しい陽気だったんですが、さすがにまた暑くなってきました!!

熱中症対策も含めご自愛くださいませ!!

さて、レガシィの続きになります!!

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エンジン側のオイル漏れ修理と並行して、リビルトミッションの補器類の入れ替えも進めて行きます!!

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こちらは、サービスプレートとセパレーターカバーを取り外した状態!

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次に、対策用のセパレーターカバーと取付ボルトを新品へと組付け、サービスプレートにはカチカチになったゴムパッキンを新品へと交換し、クランクシャフトのオイルシールも交換して組付けました👀✋

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ここからは、元に戻して行く作業になります!!

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リビルトミッションを組付ける準備中!!

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ちなみに、取付する際にトルコンが外れるトラブルが起きるので、店主は必ず、ある程度エンジンと合体した後にトルコンバータを抑えてるステーを取外してドッキングしています!!

これがクソ面倒なんで、ディーラーではエンジンごと降ろすのでしょうね!!

その分工賃は高くなりますが、面倒な作業を考えると・・・やはり店主もディーラー並みにエンジンごと降ろして工賃をいただく事に決めました!!

ちなみに、クラッチオーバーホールもエンジン脱着も含めた工賃で今後はお見積りさせていただきます。

余談になりましたが・・・

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無事にドッキングして、元に戻して行きます!!

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ドライブシャフトが抜けなかった右側もナックル事組付けて行きます!

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先の写真と同じく右側のみドライブシャフトを組付けた後になります!

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ほぼほぼ組付けがおわり、最後はエキゾーストマニホールド兼フロントパイプを組付けて行きます!

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フロントパイプ側のガスケットも交換して元に戻し、オートマオイル、デフオイルも入れて完成となりました!!

ちなみに、写真がありませんが、ATクーラーの洗浄とリヤのデフオイル交換もしています!!

テスト走行も無事に終えて完成となりました!!

ただし、弊社で部品は揃えていないので、何とも言えないのですが、オートマミッションに少し違和感を覚えた店主ですが、普通に走行するには問題は無いと思うので大丈夫かと思われます!!

後は、お客様がどう判断するかになります!!

もし、保証期間内で交換する事はあると思いますが、弊社で用意したミッションではありませんから、ミッション自体は無料でも工賃は有料になる為、難しい問題ですね👀💦💦💦

持込部品に関しては、リスクもございますので保証を最大に生かしたい場合は、整備を依頼した整備工場様にお願いした方が良いのかな?とは思います。

ただし、今回の問題に関して、気にする程では無いと思うので大丈夫かな?とは思いますが・・・👀✋

 

 

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