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2023年5月15日 (月)

ホンダ・インテグラDC系、エンジンオーバーホール、車検整備編、その8(^^;

5月は、天候も含め気温差も変化する時期です!!

コロナが終息には向かっていますが、身体にはご自愛くださいませ!!

さて、分解途中のインテグラのエンジンですが・・・

Dscn021401

まずは、クランクシャフトのスラスト方向のガタの確認ですが、こちらは範囲内でOK!!

こちらは、常にエンジン分解時に測定はしていますが、前回の壊れてるエンジンを分解する際に、2度手間になる事を考えて分解しながら測定もしていきます!!

Dscn021601_20230515213001

次に、コンロッド大端部とクランクシャフトの隙間点検です!!

こちらも4気筒分確認しましたが、限度内でした!!

Dscn021701_20230515213301

次に、クランクシャフトジャーナル部分をチェックしたんですが、問題はなさそうです!!

後は、ジャーナル部分を測定して摩耗限度内であれば、クランクシャフトも再利用可能となります!!

Dscn022001

メタルに関しては、コンロッド(子メタル)側は摩耗が酷く、親メタル(ジャーナル)側は再利用でも可能なほど摩耗はありませんでした!

Dscn022701_20230515213701

最後は、即てしないと何とも言えませんが、シリンダー自体には傷も無く、測定範囲内なら再利用は可能かと思います!!

今宵は、ここまでになりますが次回は、測定も含め部品の発注も進めて行きますが・・・

まず、エンジンオーバーホールキットのヘッド側がまず生産廃止でした!!

ただ、個々に部品調達は可能なんで安心してくださいませ!!

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