トヨタ・アリスト、デファレンシャル、サスペンション交換、錆止め塗装編その４完成？(^^;

今日も寒い1日となりました👀💦

またまた冒頭からすみません

先週土曜にお伝えした内容でベンツのエアコン修理編を見ていただいたエアコン業者様から、エキスパンションバルブを送っていただける事の内容をお伝えさせていただきました！

届いたのは昨日だったんですが、諸事情で本日お伝えさせていただきます！！

こちらが、届いたエキスパンションバルブ、リキッドタンクなどになります！！

昨日は日曜日だったので、お休みかと思い電話でのお礼はやめ、本日お電話させていただいたのですが、会社に電話しても出なかったので携帯の方にご連絡したところ、出ていただいたんですが・・・日曜、月曜お休みだった様で、お休みのところご迷惑な電話となってしまいましたが、こころよくお話しさせていただきました！

この場をお借りして、誠にありがとうございますｍ（＿　＿）ｍ

お客様にもお伝えして、喜ばれておりましたので、ゴールデンウィーク明けにご入庫するので、是非使わせていただきたいと思いますとともに、当然ではございますがブログにもアップさせていただければと思います！！

さて、余談の多い店主ではございますが、アリスト完成編へ・・・

リヤが無事に終わったので、最後はフロントサスペンション交換と錆び付いてる足回りのペイント処理になります！！

話を戻す様で恐縮ではございますが、そもそも車高調のサスペンション交換とＬＳＤが付いてるデファレンシャル交換作業がメインではありましたが、あまりの錆が酷く、ボルトも交換しないと錆だらけで折れてもしょうがない状況でした！

そこで、足回りの錆除去（簡易）と下回り塗装をするのですが、必要以外は塗装せずにそのままで作業しました！！

まずは、左側の写真ですみませんが、現状な状態（ショックアブソーバーは取外し済み）！！

写真では分かりずらいですが、錆が酷い状況です！！

次に、トムス仕様だけあって、至る箇所に補強パーツが付いており、こちらもアンダーバーの様ですが、錆が酷かったので塗装中！！

ビフォー写真が無くてすみません💦💦

塗装完成です（限りなく同じ色で塗装しました）

次に・・・

シャーシブラックにて塗装後になります！！

冬場なら、ラッカー系の塗料で施工しますが、春なので水性塗料で施工しました（リヤも同じ）！！

次に、本来の趣旨であるサスペンション交換になります！

交換中！！

両方交換してるうちに、水性塗料が乾いたので組付けて行きます！

取付中

塗装しなかったスタビライザーを組付け・・・

角度を変えて・・・

完成です！！

ただ、ここから車高の調整をするのですが・・・

前回のブログでもお伝えしましたが、リヤの左側が調整出来ない状態な為に、車高調整に限りが生まれてしまう為に、一度仮組して降ろす事にしました！！

降ろした直後の写真が無いのですが、バネレートが上がった性か？？

かなり車高が上がりまして、リヤはノーマルに近い状態まで上がったのですが、フロントは逆に上がりすぎてしまい、調整をして・・・

フロント

こちらは、何もしない状況での車高になります！！

リヤ側が調整出来ないので、フロントのみ調整して完成となりました！！

最後に一番驚いたのが、硬いサスペンションなのに、とっても乗りやすく、ブレーキを踏んでも前のめりになる事も無く、奇麗な姿勢のまま止まるのです！！

さすがに、これは感動しましたし、サーキットで最高速バトルしても安心して走れる感じです！！

ただ、車高が調整出来るなら、もう少し低くしたいかな・・・と思います👀✋