トヨタ・スープラＡ７０系、各ホース類、チェンジレバー、エアコン修理、リヤ足回り修理編その１１(^^;

寒いですねぇ～

新潟や山形では大雪で、車の立ち往生が出来てるとか？

心より、お見舞い申し上げます！！

さて、ロアアームの取外しに苦労してる店主です！！

まさか、ここまで酷い状態とは知らなかったのですが、壊すことも出来ないから、作業が遅れてしまい、他の作業にも影響が出ております。

ご迷惑をお掛けいたしております

ようやく、無事に取外しが出来、細かい部分を修正後、シャーシブラックで錆止め塗装しました！！

こちらが無事に取外し出来たロアアームと新品ブッシュと偏心ボルトとナットになります！！

まずは、抜き取り作業はプレス機にて抜いていくのですが、やはり硬い為、ガスバーナーで炙って抜き取りはスムーズに出来ました！！

ところが・・・

復刻版のブッシュ！！

少し、大きいみたいで、当店のプレス機では押し切れない為にガスバーナーで、ゴムが溶けないよう慎重に炙って、押し込みました！！

もう片方のロアアームもやはり同じで、炙っての組付けになりました！！

なので、復刻版のブッシュは、通常より大きい事が判明！！

店主は、アーム側を機械式のペーパーで多少削ってみましたが、ブッシュ側も少し削らないとダメみたいです！！

店主は、ガスバーナーで炙って強引に入れましたが・・・当然、狭い部分に入れるからブッシュ外側の金属が縮小される分、ゴム部分の逃げ場が無くなり、少しはみ出してきます！！

ただ、機能的には問題無いですが、大きめのプレス機（トン数が大きい）では無いと苦労するかもです！！

もし、弊社のブログを見てるトヨタ関係者の方がいましたら、「少しブッシュ大きいよ」とご指摘と改善をお願いして欲しいですね！

少し、強引ではありましたが、ブッシュ入れ替え完成です！！

ガスバーナーで炙ってますので・・・

シャーシブラックで錆止め塗装しました！！

後は、元に戻して行くだけです！！

写真右側に工事中の事務所が一部見えていますが、着々と作業は進んでいます👀✌

アライメント調整出来るところも含め１Ｇで締め付けますが、要アライメント必須です！！

組付けがようやく終わりました！！

後はタイヤを取付てテスト走行と思っていたところ・・・

事件発生です！！

エアコンのガスが無くなっています👀💦💦

テスト走行するので、エアコン関係もチェックしたところ、寒いとは言え、エアコンが起動しないので不思議に思い、ゲージを付けたら、ものの見事にガスが無くなっています💦💦💦

コンプレッサーからガス漏れが酷かったから、直したのに他に負担が出来て漏れてしまったようです！！

残り１週間しか無いのに・・・

ようやく完成出来たと思ったら、次のトラブル👀💥💥

まだ、暖かくなっていないので、一度お返しして３月にもう一度お預かりして直す方向で検討はしておりますが、まだ、お客様にはお伝えしておりません！

ご納得いただけると良いのですが・・・

しかし・・・へこみますなぁー👀✋

続く・・・！