スズキ・ワゴンR、ＭＨ２〇系、車検整備編(^^;・・・汗

晴天も束の間で、明日からまた曇りに突入☁💦

それでも、涼しい季節になった事は嬉しい限りですが、中々お預かりのお車が先に進まず困ってる状態なのと、店主ごとで申し訳ないのですが、車検整備はアップしないと言いつつ、最近は車検整備が多いので、ネタも無いので・・・👀💦💦

車検整備編を・・・

前回も車検でご入庫のワゴンＲになりますが、少しだけ交換部品もあり、また、最近法律が変わりＯＢＤ検査も加わったので、少しアップを！！

ただ、以前のブログでもＯＢＤ検査をお伝えはしていますが、ご了承くださいませ！！

まずは、車検整備の作業から

エンジン関係は、プラグは問題ありませんがエアーエレメントは汚れが酷いので交換！

前回、ブレーキパッドは交換してるから大丈夫です

リヤブレーキは、ドラムタイプなので、よほどの事が無い限り交換は不要ですが、ホイールシリンダーの漏れがあった場合は、オーバーホールしてカップキット等で交換は必須ですが、漏れはありませんし動きにも問題は無かったので、ブレーキフルード交換でＯＫ！

次に、意外に見落としがちなエアコンフィルター！！

昔は、外国車以外に使われてる国産車両は無かったのですが、何時からか？

フィルターは必須になりました！！

ただ、貨物車（バンなど）はまだまだ設定が無いタイプもありますが・・・

新しいエアコンフィターを組込み、元に戻して完成です

次に、ＯＢＤの診断作業です

スキャンツール対応の車両は全て、継続検査等に必ずチェックして車検場に持ち込みますが、万が一、異常が出た場合は、今後直してからでは無いと車検は通りません！！

今回は、異常がありませんでした！！

仮に異常があっても過去の履歴もあるので、削除後にもう一度異常が出なければ車検は合格出来ます！！

車検自体は、軽陸にて無事に合格し、お車もお客様にお渡しとはなっております！！

最後に、今後は、ブログアップを修理専門でアップするか？それとも今まで通り車検整備もアップするか？検討中ではございます！！

なるべくなら、ブログの容量もあるので、まれな車検整備事例はアップ予定とは考えておりますが、どうするかは・・・👀✋