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2022年8月 1日 (月)

マセラティ・クワトロポルテ、ブレーキパット、ローター交換編(^^;

溶けそうな暑さが続きます👀💦

水分補給は、こまめにとりましょう!!

さて、6月に車検整備をしたクワトロポルテなんですが、ブレーキパッドとディスクローターの手配が出来ず、後日交換する事になった分の作業になります!!

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今回のブログも、写真が少なくてすみません

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パッド、キャリパーを外し、ブレーキローターを取り外します

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ようやく届いた、新品のブレーキパッドとローターです!!

ちなみに、純正は、取り寄せするにも色々とございまして・・・

社外品であるゼクセル製の社外新品になります!!

結構おどろいたのは、マセラティクラスでも対応してるのが凄いと思いました!!

Dscn607501

さて、元に戻して行くだけなので、サクッと進めていますが・・・

気になったのは、意外にブレーキパッドの残量が少ない事でしょうか!!

ローターも大きく、制動力はすごいのかなと思うのですが、当然、パッドの摩耗は早く、一般の車両に比べ交換率はものすごく早いかなと思います!!

スーパーカーの部類に入ってるから、仕方が無いと言えばそうなんですがねぇー・・・

イタリアのスーパーカーは店主も大好きなのですが・・・一応、セダンなので、ブレーキシステムはもう少しメンテが楽なように対策して欲しい物です!!

Dscn607701_20220801205401

完成です!!

車検では必要な交換部品なのですが、在庫が無いのは外国車ならではと思いますね👀✋

 

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