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2022年3月25日 (金)

スバル・レガシィBH5、ATミッション、オイル漏れ修理、トラブル編、その3(^^;

店主ごとですみません!!

他の作業と思わぬ作業も続き、作業が進んでいないレガシィ、オートマミッショントラブル編ですが、コツコツと作業は進んでおりますので続きを👀✋

Dscn375201_20220325203501

分解の続きですがリヤ側のギヤー類を外したんですが・・・

何故か?ベアリングだけ残ってしまいました(写真上)!

普通なら、プラネタリーギヤーごとプーラーで外す作業なんですが・・・何故か?残ってしまいました!!

Dscn375401_20220325203801

次は、フロントのプラネタリーギヤーユニット類の取外しです!

Dscn375601_20220325203901

こちらは、オイルポンプ側になりますが、一緒にギヤー部分も取れてしまいました!!

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本来、プラネタリーギヤー側と一緒に抜けるベアリング取外し中です

特殊工具が無くても、抜けるベアリングは創意工夫で何とかなるんですが、出来ない事もあるので、歯がゆい思いで分解しています

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最後のギヤーを外し、ミッションケース状態にします(洗浄するため)

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ケース本体最後は、バルブボディ!!

こちらは、迷路状になった油圧制御部分になります

Dscn393001

取外し後

Dscn393101

外したバルブボディ本体です

Dscn393401

こちらは、ミッションケース本体になります!!

Dscn393701

一部になりますが、全てのパーツを取外しましたが、まだ部分的に残っております!!

この後は、全てを分解した後、洗浄して組み直して行くだけではありますが、途中作業としては、測定も含め続きをアップします!!

今宵はここまでになります👀✋

 

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