フォルクスワーゲンＧｏｌｆＴｏｕｒａｎ、車検整備と今後の自動車整備編その２完成(^^;

本日も寒かったですね！！

あまりの寒さに指が自由に動かずに作業が進まず、最悪の1日でしたよ！！

さて、続きになりますが・・・

次にエアークリーナーボックスを外して汚れ具合をチェックし酷ければ交換ですが、通常は清掃で完了となりますが面倒なのはエアークリーナーの取外しです！！

見た目からすると上から簡単に外れると思いきや、全体を外してから出ないと分離が出来ません！！

ボックスを外した裏側にトルクスネジ2本で止まってるので外さないとたどり付けません！！

ようやく、取外して確認しましたが掃除でＯＫなようです！！

後は元に戻すだけなのでスキップです💦

次に・・・

室内のエアコンフィルター交換です

グローブボックスを倒すと見えてきます

写真右は外したフィルターで左は新品です！！

あまり汚れていないのですが、定期交換部品なので交換しています！！

ただし、強制力はありませんが、後のトラブルも考えると、最低限車検時に交換お勧めです（実際は1年または12000キロです）

新品フィルターセットアップ後になります！！

こちらも元に戻して完了です

最後に、前回のブログでもアップしましたが、スキャンツールによる診断チェックになります！

昨年の10月からスタートしていますので、何度か同じ内容を記載しておりますが・・・

ようやく頼んでいた診断機が届いたので、紹介も含めアップします！！

昨年から、注文はしておりましたが昨今のコロナの影響もあり半導体不足で納期が大幅に遅れてしまい、今年の1月末にようやく届きました！！

何はともあれ、以前に使っていた診断機でも使えない事は無いのですが、記録簿の点検事項に対応出来ないので、新たに入手する必要がございました！！

ただ、機械的にはそれほど高い物では無いので、システム上制限はありますが、国が進める点検作業に関しては最低限クリアーしてるので、実質問題はありません！！

まずは、今回初めて使うのでどんなものなのか？

チェックしつつお預かりのワーゲンの状況をチェックしますが、ワーゲン系は国産系と比べデータ量が多いのか？読み込むまでに結構時間が掛かります！！

一つ終わって、次に進むもまたシステムをダウンロードすると言う、なんとも無駄な処理💥💥

確かに、スマートフォンやパソコンが素晴らしく進化している時代、未だに昔のＮＥＣのＰＣ－９８なみのコンピュータが使われているから仕方が無いのかも知れませんが、遅すぎですよ（逆にＰＣ－９８の方がレベル高いです）

システム異常ありで、チェックしますが、大体、操作段階でのコンピュータ側と操作する側の作動誤作動によるエラーがほとんどで、特に外国車は、過敏なほど細かく設定してるので、ちょっと作動がうまく行かない事だけでエラーになります！！

具体的な内容は、今回説明が長くなるので端折りますが、ほぼつまらない事例で起きるので気になる事ではありませんが・・・

国産車だと、何の異常と詳しく出るのですが、整備書確認って・・・？

ワーゲンのサービスマニュアルなんて無いし、聞いても教えてもらえないのもあるから、外国車は整備しづらいです！！

特に整備しないと困るような異常では無いので、全て消去して解決となります！！

これからと言いますか？

今後は、スキャンツールで診断して異常データがあると消去作業も含め、有料での点検が強制的に追加になります！！

これが、古い車両でも対象となりますが、さすがにコンピュータが一切使われていないキャブ車などは必要無いかなと思います👀✋