ニッサン・ウィングロードＹ１２、車検整備編その１(^^;

トンガで海底火山が爆発した影響で、予想だにしない津波被害が日本にも影響が出ております！！

被害に遭われた方には、お悔やみならびにお見舞い申し上げます！

毎年、この時期って、寒波で大雪になって交通網がマヒしたり、大分前には関西淡路で地震が起きたりと、自然災害が多い月でもあります！

人は、自然の力には勝てませんが、日頃の準備と避難場所等を把握すれば、少なくても最小限の被害で済むかなとは思います！！

さて、車検整備が多い店主ですが、修理などではご入庫歴がございますが今回、初めて車検でご入庫となったニッサン・ウィングロードです！！

車検整備だけなら、それほどの整備内容では無いのですが、他にも結構整備が多かったのであえてアップさせていただき、車検整備ではありえない続き編になります！！

まずは、基本的な車検整備から・・・

フロントディスクブレーキですが、パッドの残量が無いので交換！

次にリヤですが、こちらもブレーキシューの残量が少ないので交換です！！

ちなみにですが、走行キロは約１２万キロ！！

普通に考えてフロントは２回目、リヤは初めての交換になるかと思いますが・・・

フロント・リヤ共に車検のたびに分解して無いようですね？

フロントキャリパーはスライド部分のグリス切れで錆び始めており半分固着してるし、リヤに関してはブレーキダストが半端ないほど多いし？

一応、有名なところに車検を出してはいるようですが・・・

余談が多くてすみませんが、車検の整備部分を先にアップしていきます

話が前後してすみません、エンジン関係ですがエアーエレメントは交換でスパークプラグは交換不要です

まずは、フロントブレーキパッド交換です

次に、リヤブレーキシューですが、リーディング側のみ交換しました

交換後になります（写真右は交換したリーディング側で左はトレーディング側です）

基本的にドラムブレーキは、リーディング側が減るので、今回はトレーディング側は交換しませんでした！

エアーエレメントも交換！！

次に、交換する事を忘れがちなエアコンフィルター！！

組付け途中のエアコンフィルターです

本日は、ここまでになりますが、次回は不具合他になります👀✋