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2021年10月 3日 (日)

ホンダ・インテグラDB8、クラッチマスターオーバーホール編(^^;

台風が通り過ぎたら、夏みたいに暑くなって来ました!!

ただ、やはり10月!!

湿度が低いから、うざくはないけど・・・暑いのはやはり・・・💦💦💦

さて、本題に入る前にお願いがございます

今年も3か月ほどで終わるのですが、エンジン、ミッションも含め年内はすでにオーバーホールなどのご予約は終了させていただきます。

なお、FF車など横置きのエンジンミッションタイプに付いては、エンジンオーバーホールついでにミッションオーバーホール前提では無い限り、基本作業をお断りさせていただきます

諸事情が色々ございますが、部品待ちが多いのに作業工賃の設定が低いので、赤字になるためご了承下さいませ!!

ただし、ミッション単体などのオーバーホールは受け付けますので、ご検討下さいませ!!

リビルト、中古部品等が無い場合、要相談はさせていただきますが、通常の工賃より高額になります事を前提でのお話となりますので、改めましてご検討いただけましたら幸いでございます👀✋

前置きが長くなってしまいましたが本題へと

Dscn082301_20211003200301

時々、修理でご入庫いただいておりますホンダ・インテグラになります!!

今回の整備はクラッチマスターのオーバーホールです

急ぎ仕事でもありますので写真が少ない事、ごめんなさい👀💦

Dscn082601

ホンダ車って、いつもそうなんですがいやらしい作りでして💦作業的には、少し予想より時間は掛かるかなと思ってましたが・・・やはりでした👀💧💧

Dscn082701

分かりやすく、変なとこはマメに写真を撮っています💥

Dscn083001

取り外したクラッチマスターシリンダー(写真右)と今回オーバーホールするインナーキット(写真左)です

分解後、シリンダーの内面をチェックしましたが、ちょっと摩耗が出てるかなと思いましたが、こればかりは組付けてすぐに漏れるパターンと時間が経ってから漏れる場合もあるので何とも言えません!!

Dscn083201

組付け後になります

後は、いつも通り元に戻すだけです

Dscn083301

漏れてる状態の時の室内写真がありませんが、交換後の写真になります!!

最後に、また別件の話になりますが、エンジンオーバーホールのパーツを洗浄したいのですが、部品待ちの車両が多くて、飛び散る事を考えると洗えずに困っております!!

今年は、急に壊れる修理も多く、コロナの影響もあるのですが部品の供給にも時間が掛かるなどで、その間、車が多くストックしてる関係で、汚れ洗浄などは、回りの車に迷惑が掛かるので出来ないし、空いてる時に一気に洗浄しても良いのですが組付ける事が出来ないと錆び問題が発生する事もあり、処理が大変為、見極めが難しい店主です???

 

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