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2021年9月18日 (土)

ダイハツ・ミゼットⅡ、ターボエンジン&4速オートマミッション載せ替え改造プロジェクト編その31(^^;

台風の影響もあって、今日はどしゃ降りもありながらの雨だったのですが、9月に入ってほんとにジメジメした天候と気温が低い事もあり、エンジンオーバーホールがあるのですが、洗いたいのに洗えない(錆びてしまう為)!!

これなら、8月の暑い時に洗って組付ければよかったのですが、とあるパーツが届かなったために組めずに今に至ってると言う悪循環!

これも、今アップしてるミゼットⅡにも言えれる事なんですが、部品が出ると組付けたいのに組めない事が多々起きてしまうので、仕方が無いと言えば仕方が無いのですが皆様、寛大なお客様だけとは限らないので難しいです!!

ちなみに、ブログのミゼットも含め、そんな方はいらっしゃらないので助かってはいますが、ご迷惑をお掛けしてる事には変わらないので申し訳なく思っている店主です👀💦💦

さて、おかげさまでミゼットの作業がだいぶ進んで参りました!

が、またまた部品待ちなどもあり、やれる範囲で作業を続けて行きます!!

まずは・・・

Dscn052701

左のドアロックアクチェータ取付中の写真が無かったので、運転席側の取付作業をアップ!

Dscn052901

角度を変えて

こちらは、それほど難しい作業と言うと語弊がございますがサックと進めて・・・

Dscn053101_20210918201901

ドア内に配線を通して作成中の一コマになります

Dscn053701_20210918202001

それと、ドアロックの配線でもう一つお見せしたかった写真です!

バックが悪くて見づらいかも知れませんが、写真右が国産で左がドアロックの中華製配線です!

被覆(絶縁部分)の厚さはほぼ同じですが中身の銅線は明らかに細いのがご理解いただけると思います!

要は、電流ギリギリの太さで作成してるので、余裕がありません!!

これが、すぐ壊れる最大の原因になるので、何度もお伝えしますが購入される方は、理解された上で購入してくださいませ!!

作業は次へと・・・

Dscn054001_20210918202501

ようやく、ドアロックシステムの配線が全て完了しましたので、動作チェックをします

ちなみに、ドアロックの動作とリヤゲートの動作も含め問題ありませんでした!!

しいて言うと、アンサーバックが短すぎるのがちょっと・・・ってくらいでしょうか💦💦

Dscn054701_20210918202601

次に、昨日注文しておいたオートメーターの水温計が届いたので組付けてチェックしますが・・・

やはり、純正のセンサーとの抵抗値が違う為か💦

やはり、付属のセンサーを組付ける事にしました

Dscn055001_20210918203001

配線だけはカッコイイのですが(自画自賛ですみません)

Dscn055201

こいつをホースの間にかませて組付けます

Dscn055301_20210918203101

元々のメーターがホワイトメーターなので合わせました!!

次回は、センサーを組付けて問題が無ければダッシュボードを組付け、最後のエアコンのチェックへと作業を進めて行くと、ようやく完成かな?と思います👀✋

 

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