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2021年7月29日 (木)

ダイハツ・ミゼットⅡ、ターボエンジン&4速オートマミッション載せ替え改造プロジェクト編その19(^^;

オリンピックで日本のメダルが凄い事になっておりますが、すごい続きでコロナも大変な異常人数感染者!!

緊急事態宣言は何の役に立っているのでしょう???

さて、ミゼットのインタークーラー取付位置創造写真?

Dscn965601_20210729201101

理想は、この辺なんですが・・・

Dscn965901_20210729201101

左側ですがチョット気になる角度💦

元々、縦にレイアウトしていたので、必然と言えば必然の角度です💦

Dscn966001

右は、ここが妥協点の位置!!

ただ、パイピングの角度などを考えるとギリの世界ですが、ちょうどフロントウィンカーの位置になるんですよねぇー💦

もう少し左にずらしたいのですが、今度はナンバープレートのスペーサー部分にかぶってしまいますから・・・

もう何度目の心が折れそうになる瞬間です

さて、加工をお願いしてたエアコンパイプが到着しました

Dscn964201

チョット、フランジが増えてるのが気になりますが💥

組付けて行きます(仮付けです)

Dscn964801

まずは、コンプレッサー側

エアコンコンプレッサーは、アトレー用なのでサービスバルブは元から付いていませんが、ミゼットのレイアウト上、新たに作っていた大来ました!!

Dscn965001_20210729202101

こちらは、もう1本側のパイプ!!

同じくサービスバルブを作成済み

エンジンスペースが全く無いので、知恵の輪での取り回しです

Dscn965201_20210729202301

下回りからですとこんな感じになります

Dscn965501_20210729202401

室内側です

仮組なんで、また外してエアコンユニットも外します(配線の取り廻しの関係)!!

これで、仮組したインタークーラーからのパイピングを作成して行く事が出来る様になりました!

ただ、相変わらず他の作業しながらの組付けなので、また少し作業が遅れそうです!!

続く👀✋

 

 

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