ダイハツ・ミゼットⅡ、ターボエンジン＆4速オートマミッション載せ替え改造プロジェクト編その１９(^^；

オリンピックで日本のメダルが凄い事になっておりますが、すごい続きでコロナも大変な異常人数感染者！！

緊急事態宣言は何の役に立っているのでしょう？？？

さて、ミゼットのインタークーラー取付位置創造写真？

理想は、この辺なんですが・・・

左側ですがチョット気になる角度💦

元々、縦にレイアウトしていたので、必然と言えば必然の角度です💦

右は、ここが妥協点の位置！！

ただ、パイピングの角度などを考えるとギリの世界ですが、ちょうどフロントウィンカーの位置になるんですよねぇー💦

もう少し左にずらしたいのですが、今度はナンバープレートのスペーサー部分にかぶってしまいますから・・・

もう何度目の心が折れそうになる瞬間です

さて、加工をお願いしてたエアコンパイプが到着しました

チョット、フランジが増えてるのが気になりますが💥

組付けて行きます（仮付けです）

まずは、コンプレッサー側

エアコンコンプレッサーは、アトレー用なのでサービスバルブは元から付いていませんが、ミゼットのレイアウト上、新たに作っていた大来ました！！

こちらは、もう１本側のパイプ！！

同じくサービスバルブを作成済み

エンジンスペースが全く無いので、知恵の輪での取り回しです

下回りからですとこんな感じになります

室内側です

仮組なんで、また外してエアコンユニットも外します（配線の取り廻しの関係）！！

これで、仮組したインタークーラーからのパイピングを作成して行く事が出来る様になりました！

ただ、相変わらず他の作業しながらの組付けなので、また少し作業が遅れそうです！！

続く👀✋