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2021年6月27日 (日)

トヨタ・ライトエースワゴン、車検整備、シリンダーヘッドガスケット交換編その7(^^;

天気予報では、朝から雨だった千葉県!

何故か?朝から晴れ間が出たりと雨が降らない1日(夕方遅く少し降りました)でした!!

外れるとムカ付きますが、本日は逆に降らなくて助かりました👀✋

さて、直してるのですが次から次からトラブルに見舞われているライトエースワゴン!!

店主のミスも多いので、仕方が無いのですが、続く時は続くから逆にへこみますね👀✌

まずは、ウォーターポンプの取付ボルトが折れてしまったのですが、運よく1本だけで済みました!

Dscn907201_20210627195501

ドリルで揉んで、うまく行かなかったらタイミングチェーンカバーを外すつもりで作業したんですが・・・うまく外れました✋

Dscn907701_20210627200901

途中の写真がありませんが、うまく行ってタップを立てて修正中です!

ここが、うまく行ったので次の作業へ・・・

Dscn907101

こちらは、取り外したウォータポンプ!

やはり、漏れてる場所は水抜き穴です(漏れた時に逃げる穴です)

Dscn906901

新品との写真!

ちなみに、新品は普通に入手出来ません!

お客様ご用意のウォータポンプになります!!

Dscn907901_20210627201301

こちらは、取付後になります

Dscn908001

お次は、ロウ付け失敗のインテークマニホールド下部に付くバイパスパイプになりますが、昨日の説明通り新たに作成し直したのが写真左になります!!

アルミなんで作成するのには簡素に出来ましたが溶接が出来ないので2液の特殊材料で作成!!

Dscn908301

裏はこんな感じです

Dscn908501

ホース抜けの返しも2液の材料で作成!!

Dscn910101

後は、奇麗に塗装して(ところどころ傷はありますが)パッキンも再利用出来ないので作成し(写真中央)組付けて行きます

Dscn910401_20210627201801

こちらが組付け後になります!!

後は、元に戻し、水漏れが無ければいよいよエンジン始動して点検後、いよいよ車検を通しに陸運局に行きますが・・・

さて、無事に完成出来ますか・・・続く👀✋

 

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