スズキ・スイフトスポーツＺＣ３１Ｓ、車検整備、ＡＢＳトラブル他編、その２完成？？(^^;

本日は青空も出ての天気！

暑いのですが、風が浜風なんで蒸し暑さは無かったような・・・✋

さて、予定通りに進まない時って・・・重なるのは店主の定めなのか？それとも偶然か？ですが、重なるんだから何かしらリズムの乱れがあるのかもです！！

余談になりましたが、ＡＢＳの不具合修理へと

リヤ右のホイールセンサーを外すのですが、錆が酷いです！

取付ボルトが錆で戻らないと言いますか・・・ボックスレンチ等では外せないのでナックル（アクスル）ごと外します

しかし、ナックルも錆が酷く浮いてる状態でホイールセンサーだけの不具合では無い事に気が付きました！！

アクスルハブですが、パルス回転プレートが損傷しておりました！

多分、浮いた錆が、プレートに当たりパルス部分が壊れてしまった事による不具合と判明！！

取り合えず、ホイールセンサーしか注文して無いので、お客様に追加になる事を伝え、ついでにお客様からディスクローターとパッド交換も頼まれたので、部品待ちも含め、一緒に交換しますが・・・

まずは、

外したセンサーと新品です！

ホイールセンサー自体は壊れていませんでしたが、取り外す際と錆を除去する際に壊れてしまいました💦

なので、必然的に交換しますが、お客様の要望で反対側も交換します

バックプレートは、シャーシブラックで塗装しましたが、ナックルとキャリパーは塗装は無理なので黒錆び転換（錆チェンジャー）で対応です！

当然ですが後に、反対側（左側）も同様に処置しました！！

部品が届いたので、ついでのローターとパッド交換も含め主原因のアクスルハブも交換します

ちなみに、写真左（車は右リヤ）が最初の不具合だったハブで、右がまだ正常な（車では左）ハブですが、写真で違いが分かりますか？？

細かい鉄粉が付着してるから、より分かりやすいと思いますが、写真左側の方は放射状に線が入った状態になっております！

つまり、これが回転する事でホイールセンサーへとパルス信号になり、正常に回転してる事が伝わるので正常なんですが、写真左は壊れてしまっているためにパルス信号が出せず、損傷しております

ディスクローターも含め組付けて完成となりました（リヤ右側）

反対側の左も同じように交換しますが、ホイールセンサーが浜松にあるのでまだ届いておりません！

なので、後日交換しますが、壊れていないので、テスト走行して正常な状態を確認済みです！

最後は、追加作業のフロントディスクローターとパッド交換です

フロントも組付けて完成となりました！！

まだ、完成はしておりません、リヤ左のホイールセンサーが残っておりますが、完成とさせていただきます！！

追伸

左のホイールセンサーも無事に届き、交換し間違いなく完成いたし増しました👀✋