ダイハツ・ハイゼットＳ２１１系、車検整備編(^^；

本日、ある意味興味をそそるお問い合わせがございました！

外国車の冷却水交換（クーラント）なのですが、他で断られ当店にたどり着いたようなのですが、他の工場さんの断り方が凄いのと、変な理屈を言って断ってる内容を聞いた時に、素直に「車検以外は出来ない」と断れよ！！と思いましたよ。

国産の冷却水交換だって、昔に比べたら面倒なのに、外国車だから面倒とは？？？いかなる理由なのか！！

凄いのは、クーラントの成分が違うとまで言われたそうで・・・クーラントの色は違いますが（国産だって色違うでしょ）色は違っても成分は変わらないから、抜いたら少し内部を洗浄して、ここの工場にあるクーラントで交換すればよい事なんですが・・・いやぁー呆れて開いた口がふさがりませんでしたよ！！

ただ、当店も予約で一杯だったので、すぐに対応出来なくてお断りしてしまいましたが、もし、忙しくて出来ないなら、それなりに断り方があるだろうと思いましたし、今時は冷却水の交換もまともに出来ないほどレベルが落ちてるのかと？残念な話です！

さて、余談になりましたが、初めてのお客様の車検整備編です！

ハイゼット・トラックＳ２１１系です！

年式のわりに走行キロが少なく、あまり交換する部品が無いのですが、アップさせていただきます！

シートを上に上げるとエンジンが見えます！

理屈上は、ミッドシップレイアウトになるのですが、後輪は軽く、ちょっとした坂でも滑ります💦💦

荷台のエンジンカバーを開けるとミッションまで見えます！

エアークリーナー（エレメント）は綺麗でした！

走行５万キロだったので、気になってスパークプラグを確認しましたが、交換して間もないようで大丈夫でした！

ダイレクトイグニッションシステムだから、イリジュームプラグとは限らないので、車検整備時は確認は必要です！

フロントブレーキは、錆止め処理してるのか？すごく綺麗でした👀💦

最後はリヤブレーキです！

当店では、ホイールシリンダーから漏れが確認出来ない限り、カップの交換はしませんが、ご希望があれば交換します！

当然ですが、漏れていたり機能が損なわれていた場合は、強制的にカップもしくはホイールシリンダーごと交換します！

見えないところですが、車検に合格出来ませんので！！

写真にはありませんがエンジンオイル、オイルエレメントを交換し、各チェック後、無事に車検場で検査を受けてお客様にお渡しとなりました！

しかし・・・クーラント交換で、断られてしまうとは・・・作業効率イコール利益何でしょうな！！

長い目で見るとねぇー・・・。