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2020年11月21日 (土)

スバル・レガシィBH5、センターマフラーをスポーツキャタライザーに交換編(^^;

暑いと思えば急に寒くなる季節では無いはずなんですが、冬に近いのに猛烈な強風!!

季節が分からなくなりますね!

さて、当社のレガシィシリーズでは、少々少ない作業事例になりますが、レガシィにはあるあるのセンターマフラーの錆による排気漏れ交換になります!

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下から撮った写真ですが、見た目では何ともありません

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あるあるは、リヤマフラーとの接合部の上あたりが特に穴が開いて排気漏れしますが、今回の作業はそれで済みませんでした

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取付ボルトが、ほぼ土に帰ろうとしていたので、リヤマフラー事外したら・・・

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こちらは、お決まりの排気漏れ!!

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ビックリしたのは、触媒側からの排気漏れです

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ガスバーナーでボルトを切断して処理

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今回交換する、スポーツキャタライザー付き、センターマフラーです

普通に車検対応のマフラーなので、当社でも問題なく交換可能です!

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フロントパイプ側は、新品のガスケットと交換(交換前の写真撮り忘れました)

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組付け中!

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フロントは、純正のボルトナットとを交換済みです

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リヤマフラーも気休めですが耐熱塗料で処理しました

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角度を変えて!

最後に、またまた写真撮り忘れたのですが、触媒部分が腐っていてハマってるだけで、パイプ側と分離してしまいました!

こんなにひどいのも初めてですが、雪国等で重宝されてるスバルさんなのにマフラーが普通に鉄ってどうなんでしょう???

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