スバル・サンバーＴＶ２、車検整備とタイミングベルト交換編その２完成(^^；

今日は、一体何月だったのでしょう？？

暑かった💦💦

冬のツナギから夏のツナギに変えましたよ👀✋

さて、サンバーの続きを・・・

オイル漏れの主原因だったカムシャフトのオイルシール！

取り外した、ウォーターポンプ、オイルシール類です

ちなみにタイミングベルトは純正を選択したんで、この場には写っていません！

汚れが酷かったので、洗浄済み！

オイルシール、ウォーターポンプ組付け後

日をまたいで、ベルトが届いたので取付後です！

この後は、元に戻して完成ですが、途中の写真を撮り忘れています！！

次に、ハンドルが重いとの事で、調べたらセンターアームのブッシュがダメになっていました！

まずは、取外し作業から

いきなりですみません、センターアームを外し、ブッシュも外した後になります（写真右は新品）

ブッシュの入れ替えにはプレス機が必須です

組付け後になります！

車をリフトから降ろして確認したら、かなり軽くなっていました！

ただ、この車両、赤帽仕様の為、パワステが付いていないのと、サンバーのパワステなし車両は、かなりのお久しぶりになるので、どこまで軽くなっているのか？不明ですが、交換前に比べると軽くはなっています！

最後は、スモール（車幅灯）ですが、叩くと点灯しますが、消灯後に点灯させると付かないのでバルブを交換します・・・

サンバーのヘッドライトは、室内から脱着します

右のバルブ交換後です

左も交換しました！

後は、無事に陸運局（軽陸）に行って無事に合格！お客様にお渡しとなりました！