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2020年10月 2日 (金)

ニッサン・キャラバンE25系、車検整備、エンジンオイル漏れ、他不具合編その1(^^;

今日は、少し暖かい1日になりましたが、朝晩は寒いですね!

やはり10月になると、四季はあるのですね!

さて、本題のお車の全体写真がありません?👀💦

単純に撮り忘れてしまったのですが、E25系ですのでウィキペディアでご確認いただけますと幸いです(すみません)。

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まずは、車検整備作業からですが、見た目問題ない残量のブレーキパッド?

外して確認するとパッドとプレート(台座?金具)との間に剥離(亀裂)があり、おそらく錆が原因かと思いますが、このまま剥離が進行したら、ブレーキトラブルになり、万が一車が止まらい事が起きては、大問題になるので交換対応します!

次に

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お客様からご依頼のボールジョイントブーツが切れているので交換!!

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角度を変えて!

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リヤブレーキは、ブレーキシューも残量があり、ホイールシリンダーもカップ漏れが無いので、こちらはそのままになります

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次に、エンジンオイル漏れですが(アンダーカバーを外した状態)・・・

見た目では、ポンプ系(バキュームポンプ)系から漏れているようです!

後に交換するのですが、この時点では確認のみになります!!

Dscn278901

次に、問題なのはエアーエレメントです!

どうしても、海沿いに車両がある?もしくは塩害のところに行く機会が多い車両のあるあるなのですが・・・

それにしても外した事が無いようなほど、硬くて外れません??

店主もさすがに参りまして・・・壊しました

Dscn279101

バイスプライヤーで外そうとしてもナットとボルト部分も一緒に回ってしまうので、切れてしまうとクリーナーボックスが、意外に高いので、交換をなるべく最小限にするため、ガスバーナーであぶり、ナットのみ戻すことに成功✋

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何とか、外れたエアーエレメント!!

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外したエアーエレメントと新品です(ナットも)

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取付中

Dscn294901_20201002214701

完成です!

何とか、全てを交換せずに済みました👀✌

次は・・・

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リヤショック左の曲がりです

ショックアブソーバーも歪んでいますが、リーフスプリングの取付台座であるロアプレートも曲がっており交換です

Dscn279501

ちなみに、右側になりますが、こちらは正規の状態になります!

多分、下回りをどこかにぶつけて曲げてしまったんでしょうね!

Dscn295001

こちらも、新品へと交換します

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組付け後

Dscn295401_20201002215201

角度を変えて!

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本日最後は、冷却水ですが、普通ニッサン系は緑色もしくは新しい車両は青色が使われていますが、限りなく黄色に近い茶色になっており、しかも凍結温度は、ほぼ0度??

冷却水も含めてファンベルトもダメだったので交換になりますが、オイル漏れの原因が次回にお伝えしますが、作業的に同時作業になりました!

次回へと続きます👀✋

 

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