スバル・レガシィＢＧ５、エンジン排気漏れ修理その１(^^；

今日も暑い１日でした！！

台風の影響もあるのか？蒸し暑さマックスですね！

そのうち、秋が無くなるかも・・・👀💢💢

さて、スバル車ネタが重なりますが、エンジンの排気漏れ修理でご入庫の懐かしいレガシィＢＧ５！！

知ってる方もいると思いますが、当時の限定車かと思います！！

左側寄りの写真になっていますが、排気漏れしてるのは左側、プライマリータービン側です❗

大体、この辺の作業のお決まりは、タワーバー取外しとインタークーラー取外しです！

下からの写真ですが遮熱板を外したら、タービンに向かう排気パイプから漏れているようです❗❗

クラッチ交換の際は両バンクのフロントエキゾーストパイプごと、そっくり外すのでこの部分を外すのは久しぶりですが、やはりかじってしまいガスバーナーで切断しました

当初、冷却水は抜く予定では無かったのですが、タービン並びに他の作業になるノックセンサー交換する際、冷却系統のホースを外さないとダメなので、最低限抜き取りますが、奇麗な上、凍結性能も問題ないので、ゴミが入らないようにフィルターでコシて再利用しました！！

上が外したフロントパイプで下が、交換する中古部品になります

フロントパイプを外した後のタービン側

写真上が、今回取付ける中古部品と外したタービン！

下の写真は取り外した部品になります

漏れてる原因の部品は写真下右と中央のパイプとエキゾーストマニホールドですが、オーナー様のご要望でフロントパイプ（写真下左）も交換します！！

外した後の左バンクエキゾースト側

外した後のタービン側です

上から見た写真ですが、ちょうどドライブシャフトの真上にプライマリータービンが付いています！

ガスケット、取付ボルト、ナット類が部品待ちになったので、持ち込まれたノックセンサー交換をしますが・・・

写真の丸部分下にセンサーがあります！

ヒーターホース類を外すと矢印のノックセンサーが見えます！！

今宵は、ここまでになりますが、次回は完成編になります👀✋