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2020年8月29日 (土)

マツダ・デミオDE系、車検整備編(^^;

今日も暑い1日なりました!

残暑が厳しい今年です!

さて、こちらもリアルタイムではありませんが偶然にも同じマツダ車になります!

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普通ならリフトに上げての作業ですが、8月初旬はお盆前もあって、忙しい時期でした!!

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エンジンルームからいつもアップしてるのですが、今回は足回りから・・・

フロントブレーキは、残量が少なく、通常交換ですが年間走行キロが少ないオーナー様なので問題無いかと思いましたが、オーナー様からのご要望で交換になります!

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リヤブレーキは問題が無いので調整のみで完了です

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フロントブレーキ交換後!!

次にエンジンルームへと作業に移ります!

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エアーエレメントは大丈夫でしたが、アイドリング不調が在るとの事でスロットルボディを外して見ます

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前後しましたがエンジンルームです👀💦💦

マツダ車は、ベンツに近いのですがコンピューターがインテークダクトと一体になるようなレイアウトになっており、何をするにもコンピューターごと外さないと作業が出来ない状態になっております!!

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スロットルボディ取外し中

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インテーク側は、スラッジで真っ黒でした

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こちらは、洗浄後

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同じく洗浄後ですがエアーエレメント側になります

一応、取付後に学習が必要なのかと調べたんですが、ベンツ同様、外す作業が多いためなのか?解りませんが、普通に始動した後に学習するタイプのようでした!!

めったに外さないタイプも含め、電子スロットル車は学習する事が多いので、必ずマニュアルを確認するか?ディーラー等に聞きましょう!

お預かりした時には症状は確認できませんでしたが、清掃後は以前に比べファーストアイドルからアイドリングになるまでスムーズになったような感じではあります(個人的主観)!!

 

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