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2020年7月 6日 (月)

三菱キャンター・FBA20、エアコン修理ですが、ヒューズ切れ編(^^;

今日も午前中は雨でしたが、雨が晴れたら強風?

ここ数日、このような日が続いています!

一体どうなってるんですかね?

ちなみに、気温26度、湿度89%!!蒸し暑いです👀💥

さて、エンジン掛けた時は、少しの間冷えるのですが、その後は冷えず、時々コンプレッサーは回るものの冷えない現象との事で、ご入庫!

Dscn096701

先月車検でご入庫のキャンターより年式は新しいのですが・・・

まず、症状を確認する限り、原因は3つ考えられます!!

1、コンプレッサーがダメでエキスパンションが詰まり、冷えない!

2、コンデンサーファンが回らず、冷却が出来ずに高圧になり、コンプレッサーが回れない状態!

3、リレーもしくはヒューズ切れ!

さて、正解は・・・

まずは、写真がありませんが、冷えた状態でエンジン始動後、エアコンスイッチONにしたらコンプレッサーが回り冷たい空気が少しの間、出て来ました!

ところが、ガス化したエアコンガスをコンプレッサーで圧縮して液体化するのですがその際に、かなりの高温になるのでコンデンサー(ラジエーターみたいな物)を通して電動ファン等で冷やすのですが、ファンが回っていません?

そこで、電動ファンモーターの不良か?他の不具合か?を点検していきます!

ちなみに、キャンターは、コンデンサーファンを回すために専用のリレーとヒューズがあり、本来ならヒューズからチェックするんですが、この時点ではヒューズが付いてるとは理解しておらず・・・

Dscn096901

まずは、リレーの不具合からですが、矢印がコンデンサーファンモーターのリレーで、下のリレーはスターターリレー(セルモーター)です

同じ5極リレーなので入れ替えて確認したらセルモーターが無事に回ったので問題なし!

次に・・・

Dscn097101

電動ファンモーターに直接バッテリーを繋いで動作確認!

ファンモーターも快適に回ったので、もしかして断線してるのかと、サービスマニュアルをもう一度見直すと・・・

Dscn097301

何と?コンデンサーファン用にヒューズが設定されてる!

乗用車には無い設定だったんで驚いたんですが・・・

Dscn097501

外して見ると、切れてましたぁー💦💦

一応、ヒューズを交換後、動作チェックしたら、コンデンサーファンが回りエアコンが効いたんですが、何度かスイッチのオンオフを繰り返しチェックして、問題無くヒューズが飛ばなかったのでOK!にしましたが、また切れる事があればファンモーターを次回は交換する事にし、完成となりました!

ちなみに・・・

Dscn098001

アイドリングで13度!

湿度が高いからですが・・・

Dscn098201

エアコンのドレンからは、豪雨のように垂れ流し状態でした👀✋

 

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