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2020年4月19日 (日)

ニッサン・シルビアS14、エンジン不調並びに、電装整備編その2(^^;

昨日とは、天と地ほど違うほどの晴天☀!

でも、明日また雨になりそうです💦

さて、こちらも4月初めにお預かりして作業が中々進んでいないシルビアですが、ようやく作業に進展が・・・

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初めに、クランク角センサーに後から遮熱板を取付しました!

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パワーウィンドウモーターの不具合が分かったので、ドアのビニールシートを外して取り外していきます

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ここのところ、他にお預かりしてる作業の追加整備などが多く、作業に追われてしまい、詳しい写真をお届け出来ないのが残念ですが多分、大型連休明けにならないと時間が出来ないと思うのでご容赦くださいませ!

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新品のモーターと交換後です!

後は元に戻すだけ👀✋

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組付け中(見た目では分かりづらいです)

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動作チェックも良好です

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完成です

次に、イモビライザーの取付とキーシリンダーの周りを照らす照明を取り付けます

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物は写真右下がそうです(矢印は、出っ張っていて邪魔なんですが、後でクリアー出来ることが出来ています)

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無事に照明のキーシリンダーリングを取り付けたは良かったのですが、ルームランプの配線に割り込ませたかったので、ここからちょっと苦戦します

Dscn913501

ディーラーに配線図等をFAXもらえるようにお願いしたんですが、コロナの影響なのか?連絡が取れなくなってしまい、自力で探す羽目に・・・!

写真は、ようやく右のピラーに沿ってルームランプの配線が来てることが分かり、割り込ませます!

正直、配線に挟むタイプは基本好きでは無いのですが、簡素に片側づつ挟み込むタイプに比べ、一体式に挟み込むタイプは、メーカーオプションでも使われてるタイプなので、信頼度は上がり、店主も使うようになりました!!

本日は、ここで次回へと続きますが、このシルビアには、ドアを閉めた後に照明が遅れて消灯するシステムでは無く、少し悪戦苦闘します。

次回は、イモビライザー取付と遅れて消灯する作業をアップいたします👀✋



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