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2020年4月 3日 (金)

いすゞ・エルフ3トンダンプ・マルチ、車検整備編(^^;

コロナの被害が日増しに増え始め、不要不急の自粛が各知事から出始めておりますが、もう少し早くても良かったかな?とは思っていますが、お客様あっての飲食業、イベント業、観光業は大打撃です!

世界がこういった状況なので、お互い助け合いして行かないといけないかなと?思いますが、綺麗ごとでは片付かないですよね!

もうここは国が腹を決めて保証していくしか方法は無いかと思いますが👀✋

さて・・・

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当社も、普通の整備工場ですから、トラックなどの車検整備もします!!

ちなみに、何故?リフトで上げてないの?って思うかもしれませんが、普通のダンプなら上がるのですが、特殊ダンプでして・・・

建設機械を積めるようにローダーにもなってるようで、車両重量が重くリフトで上げる事が出来ないため、リジットラックに上げて作業してます

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三菱キャンターは、フロントブレーキはツインキャリパータイプですが、エルフは2ポッドキャリパー式になっています

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リヤブレーキは、さすがにディスクでは無くドラムブレーキでした!!

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ちなみに、今回は初めての初回車検なので状態はとても良いです(キロ数も少ないため)

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エアーエレメントですが、トラック業界はこのタイプのエレメントが多くなっています!

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エンジンオイルは、さすがに乗用車の倍以上入っているので、ペール缶で抜き取ります

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今時は、オイルエレメントもカートリッジ式では無く、フィルター式に変わっていました

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外したフィルターと新品です

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組付けてエンジンに組付けます

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最後に、グリスアップもするので荷台を上げています

こちらは、無事に車検は合格済みです!!

 

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