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2020年3月17日 (火)

スバル・レガシィBE系、車検整備編(^^;

未だにコロナウィルスが終息に向かっていない状況ではございますが、重ねて花粉症の方もおり、政府はマスクの転売を禁止しましたがまだまだ売り切れが続いています!!

店主も、災害がが起きた時に購入したマスクがありますが、そろそろ無くなりそうです!!

さて、以前より修理や整備でご入庫のスバル・レガシィ👀✋

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今回は、車検整備になります

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年度末もございまして、バタバタしているせいか?写真を撮り忘れていますが、フロントのディスクパッド交換写真です

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リヤは、交換不要でした

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交換作業中(ピストンを戻しています)

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新品パッドと交換が完了いたしました!

ちなみに、対抗ピストンタイプのブレーキパッド交換は、分解整備にはなりません?

法律の抜け穴なんですが、ボルトもしくはナットなどを外さないと分解整備にはなりません!

でも、リヤドラムブレーキは、ボルトやナットを外さなくてもタイヤを外しただけで外れる事が多いのですが、分解整備になります!!

法律があまりに古すぎますね!

でも、最近はディスクブレーキが多いですから・・・

余談になりましたが、車検整備もあって、特に交換部品が無いので、特殊なエアコンフィルター交換を・・・!!

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イオン脱臭?的な装置だと思いますが、社外部品は対応していなく、純正部品オンリーです!!

かろうじて、まだありますが、後どこまで作っていただけるのか?怖いですね!!

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こちらは、ユニット側です

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新品組付け中

エアコンフィルター以外に、脱臭活性炭も含まれております

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こちらが交換した活性炭です

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ユニットに組付け中

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交換した後のシールですが、本来の有効期限&距離にはなっていません!!

通常、1年または1万5千キロですが、車検ごと交換でも大丈夫です!

ただし、営業などで使われる過走行車はには適しません!

最後に、車検ですから無事に陸運局で合格して完成しております!!

最後の最後になりますが、店主の携帯にお電話をされるお客様がおられますが、何度か弊社に作業をしていただいてる方で、携帯にお電話をいただく方は登録をしておりますので、折り返し返信はさせていただいておりますが、登録して無いお客様に対しては、電話に出れない状況などの場合があります、誠に恐縮ではございますが、基本、折り返しはしていません!

お急ぎや、折り返し電話をご希望の場合、ショートメール等でお名前と修理内容を簡素にご連絡をいただけますと対応可能ですので、ご面倒でもお願い出来ましたら幸いでございますm(_ _)m

 

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