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2020年2月14日 (金)

ホンダ・ステップワゴンRG3、アイドル不調、REX施工、オイル漏れ整備編その1?(^^;

本日も暖かい1日になりました👀✋

そのうち桜が咲いちゃいそうな感じです。

さて、リアルタイムでは無いのですが、アイドリング不調とカーボン蓄積を除去するためにワコーズのREX施工、それとパワーステアリングフルードが減るトラブル確認をいたします!!

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以前に、車検や修理でご入庫歴があるステップワゴンになります

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まずは、スロットルボディの洗浄(清掃)をするため、周りを取外して行きます

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エアーエレメントは綺麗でした

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すぐにスロットルボディにたどり着きました

最近のスロットルボディは、電子スロットル式に変わっているため、ワイヤー式と違い、スラッジがたまるとアイドリング制御が難しくなります

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大分、汚れているのでキャブクリーン等で清掃します

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清掃後

電子スロットルなので、当然ですが清掃すると角度が変わるので学習が必要になります

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ホンダは、コンピュータのリセットで初期状態に戻り、学習します

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最初は、アイドリングが高いですがすぐに元に戻っていきます

次に、ワコーズのREX施工をします

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施工中は・・・

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約2千回転付近をキープして施工します

アイドリング状態でも可能なのですが、時々3千回転くらいまでレーシングが必要なので、出来れば2千回転キープがベストです

こちらは、無事に施工が完了!!

最後は、オイル漏れして無いのにパワステフルードが減る原因を探します

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ラックブーツのバンドを外して、めくろうとしたら・・・勢いよくフルードが出てきました💦💦💦

しかも・・・

Dscf047301

しかも、左右両方からです????

店主も長い事、この業界におりますが年式がそれほど古くないのに両方からオイル漏れって・・・以上です👀💥

こちらの作業に関しては、すぐに対応できないので、後日作業をいたします!

今月中に、再度お預かりして交換作業することになりましたので、続きをアップいたします👀✋



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