スバル・レガシィＢＨ５、車検整備編その２(^^；

関東も雪が降りましたが、千葉は雨です！！

さて、ブログの続きをお伝えしたかったんですが、仕事が押してしまい、久しぶりに9時過ぎまで残業となり、疲れてしまいまして？

体が思うように動かず、１日於いた本日アップさせていただきますが、昨日まですごく寒かったのに、今日は春の陽気？？

オーストラリアの山火事が影響しているんでしょうか？

さて、レガシィの続きになります👀✋

お客様から、過去にエンジンチェックランプが点灯したことが在るとの事で、過去歴を確認したらＯ２センサー（酸素センサー）がダメだったようですが、現在はチェックランプ点灯は無いようなので、まずは取り急ぎ交換は必要ないかと思います！

次に、最初のブログでのオイル漏れ原因修理をしていきます！！

まずは、リヤデフから作業します！

と言いますのも、デフのマウントブッシュを外すのに特殊工具が必要で、特別にスバルさんからお借りしています。

そのため、長くお借りすることは出来ないので、最優先で作業します💦💦

オイルを抜いた後、リヤマフラーを取り外します

外す際にリヤバンパーを傷つけないように古い軍手などで保護！！

マフラーを外したら、プロペラシャフト、デフの固定ボルトを緩め降ろしていきます

リヤデフ自体を外す際は、足回りを外すことなく外せるのでサイドオイルシール交換を左右する場合は逆に楽に出来ます！

早速ですが、お借りした特殊工具でブッシュを外します

抜き取り後

写真上が抜き取ったブッシュです

新しいブッシュを組付け中

完成です

次に・・・

オイル漏れしていたサイドオイルシール交換をします

サイドシールに関しては、フランジ状になっていて、間にシムを入れてバックラッシュとベアリングのプレロードを調整するようになっておりますが、外して組付けは楽ですけど、オーバーホールの場合はシム調整が決まるまで大変な作業です！！

余談になりましたが進めます！！

綺麗に洗浄した後、新しいオイルシール取付後

組付けた状態

逆も同じ作業なのでスキップ！

組付け中です

リヤデフ完成です！！

次は、フロントのデファレンシャルオイル漏れ修理ですが・・・

続きは次回へ・・・👀✋