三菱・チャレンジャー、マフラー交換編(^^；

暑かったり寒かったりと、冬とは思えない天候が続きますが、風邪、インフルエンザ等、重々ご注意くださいませ！

正月に風邪引いたなんて、うまいものも食べられないですから気をつけましょう💦

さて、マフラー交換でご入庫の三菱・チャレンジャー！！

中々見ない車種かと思いますが、昔ＴＢＳ系のクイズゲームだった、東京フレンドパークでパジェロ以外でプレゼントに出していたお車になります

どちらかと言うとトヨタのハイラックスサーフ系の車になります

今回は、純正マフラーの劣化で交換になりますが、純正はもちろん高いので、社外の中古マフラー交換となります

まず、交換前に気になったのは、交換しない触媒部分が排気漏れしてます

普通は、カバーで覆われているはずなのに腐食で無くなったのか？ここだけピンポイントで欠落していました

こちらは、交換するマフラー側ですが、溶接部分が割れています

こちらも交換するテール側ですが、溶接部分が割れていました

上が今回取り付ける社外マフラーで下が外した純正マフラー！！

取り外し中の写真がありませんが、ほとんどボルトが錆びていて、ガスバーナーを使い外しましたが、どうしても外せなくボルトが折れてしまいました

社外は2分割なんですが、純正は3分割！

取り付けようとしたら組めないのでおかしいと思い外しました

次は、排気漏れしてる触媒部分をマフラーコウキング剤で補修！

sy外マフラー取付中（触媒部分のコーキング修理後が確認出来ると思います）

社外マフラー取付中

テール部分です

完成写真です！！

10年アイドル規制後の社外マフラーなんで、意外に音はしずかちゃんでしたよ👀✋