スバル・サンバーＴＴ２、車検整備編、その１(^^；

天皇即位式を、テレビで見たのは初めてですが（平成の場合は、若かったので見てません）すごいですね！

さて、リアルタイムではありませんが、車検整備でご入庫のサンバー！！

ちなみに、最後のスバル・サンバーです（現行は、ダイハツ・ハイゼットのＯＥＭです）

距離は少ないのですが、整備をあまりしていなかったとのことで、今後も長く維持したいとの事で、整備していきます

フロントとリヤブレーキは大丈夫ですが、リヤのホイールシリンダーはオーバーホールします！！

リヤブレーキを分解して・・・

ホイールシリンダーカップを交換します

ちなみに、シリンダー内の摩耗を確認！

新品のカップを組付け、ラバーグリースを塗り組付けます

分かりづらいですが組付け後で、元に戻しブレーキ調整してエアー抜きするだけです

次は、スパークプラグ交換です

それほどの摩耗はありませんが、8年経過もあるので、交換します！

次に、下回りシャーシーブラック塗装と防錆処理、油脂類の交換ですが、次回へと続きます！！