スバル・サンバーTT2、車検整備編、その1(^^;
天皇即位式を、テレビで見たのは初めてですが(平成の場合は、若かったので見てません)すごいですね!
さて、リアルタイムではありませんが、車検整備でご入庫のサンバー!!
ちなみに、最後のスバル・サンバーです(現行は、ダイハツ・ハイゼットのOEMです)
距離は少ないのですが、整備をあまりしていなかったとのことで、今後も長く維持したいとの事で、整備していきます
フロントとリヤブレーキは大丈夫ですが、リヤのホイールシリンダーはオーバーホールします!!
リヤブレーキを分解して・・・
ホイールシリンダーカップを交換します
ちなみに、シリンダー内の摩耗を確認!
新品のカップを組付け、ラバーグリースを塗り組付けます
分かりづらいですが組付け後で、元に戻しブレーキ調整してエアー抜きするだけです
次は、スパークプラグ交換です
それほどの摩耗はありませんが、8年経過もあるので、交換します!
次に、下回りシャーシーブラック塗装と防錆処理、油脂類の交換ですが、次回へと続きます!!
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