トヨタ・アリスト、パワーステアリングオイル漏れ修理と車検整備編その２完成(^^；

昨日は、大変申し訳ございませんでしたｍ（＿　＿）ｍ

まだ、咳は出ますが、熱と鼻詰まりは解消しており、また来る大型台風に備えて準備をさせて頂いております！

そこで、台風の影響で、明日、明後日は、部品商がほぼ臨時休業になってしまうため、部品のお見積りが一切できません！！

また、弊社もデジタル回線系の電話を使用してる関係で、停電になると電話並びにメールでの返信が出来ませんので、予めご了承くださいませ！

時と場合によっては、臨時休業になる場合もございます！

さて、トヨタ・アリストの続きになります（リアルタイムではありません）！

パワーステアリングの修理は終わり、車検整備編になるのですが、トヨタさんに一言！！

ホースがアッセンブリなのにパッキンが付属しないとは何でですかね？？？

逆は困るけど、そっくり交換する場合は、是非セットで付けていただきたいです！

またトヨタ共販千葉に文句言っとこ👀✋

フロントブレーキ

リヤブレーキ

前後、ブレーキは問題ありませんでした

分かりづらいですが、スタビライザーとロアアームを固定するリンクロッドのブーツが切れてグリスが出ていました（写真矢印部分）

左右とも切れていたので、交換します（車検受からないので！）

外したリンクロッド

新品部品が届いたので、交換します

右側、交換後

左側、交換後

最後は、エアコンフィルター交換です

外したフィルターは、汚れていました

取付中

アリストや、クラウン系は、グローブボックスにメクラカバーが有って、ここを外すとエアコンフィルターにアクセス出来ます

ちなみに、弊社では普通の花粉除去ならびにＰＭ2.5を除去するフィルターをほぼ交換していますが、ご希望があれば、活性炭付のフィルター交換も出来ます！！

次回は、ホンダ・Ｓ２０００の続きをお伝えします！！

最後に、台風の被害を受けたばかりで2度めの大型台風が接近しております。

くれぐれも、命大事に早めの避難をしてくださいませ！