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2019年10月11日 (金)

トヨタ・アリスト、パワーステアリングオイル漏れ修理と車検整備編その2完成(^^;

昨日は、大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

まだ、咳は出ますが、熱と鼻詰まりは解消しており、また来る大型台風に備えて準備をさせて頂いております!

そこで、台風の影響で、明日、明後日は、部品商がほぼ臨時休業になってしまうため、部品のお見積りが一切できません!!

また、弊社もデジタル回線系の電話を使用してる関係で、停電になると電話並びにメールでの返信が出来ませんので、予めご了承くださいませ!

時と場合によっては、臨時休業になる場合もございます!

さて、トヨタ・アリストの続きになります(リアルタイムではありません)!

パワーステアリングの修理は終わり、車検整備編になるのですが、トヨタさんに一言!!

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ホースがアッセンブリなのにパッキンが付属しないとは何でですかね???

逆は困るけど、そっくり交換する場合は、是非セットで付けていただきたいです!

またトヨタ共販千葉に文句言っとこ👀✋

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フロントブレーキ

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リヤブレーキ

前後、ブレーキは問題ありませんでした

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分かりづらいですが、スタビライザーとロアアームを固定するリンクロッドのブーツが切れてグリスが出ていました(写真矢印部分)

左右とも切れていたので、交換します(車検受からないので!)

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外したリンクロッド

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新品部品が届いたので、交換します

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右側、交換後

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左側、交換後

最後は、エアコンフィルター交換です

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外したフィルターは、汚れていました

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取付中

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アリストや、クラウン系は、グローブボックスにメクラカバーが有って、ここを外すとエアコンフィルターにアクセス出来ます

ちなみに、弊社では普通の花粉除去ならびにPM2.5を除去するフィルターをほぼ交換していますが、ご希望があれば、活性炭付のフィルター交換も出来ます!!

次回は、ホンダ・S2000の続きをお伝えします!!

最後に、台風の被害を受けたばかりで2度めの大型台風が接近しております。

くれぐれも、命大事に早めの避難をしてくださいませ!

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