フォルクスワーゲン・バナゴン、水漏れ修理編（^^；

お盆が過ぎると少しは涼しくなると思いますが、やはり残暑は厳しい！！

それでも今週末から少しは過ごしやすくなりそうです💦💦

さて、部品が入手出来ないと言う理由で、ディーラーから断られたバナゴン！

オーナー本人が、部品を入手したんですが、当然、ディーラーでは持込整備はしないので、弊社へと相談ご入庫となりました！

今回は、水漏れ修理なのですが、外国車（ワーゲン）特有のプラスチック部品による水漏れになります！

エンジンルーム

以前、修理記憶があるのはディーゼルエンジンでしたが、今回はガソリン車になります

まずは、ご依頼の箇所が2箇所ありまして、1箇所目は、写真の目の前にあるリザーバータンク？のホース交換と、2箇所目は、インレットホースフランジ交換です

タンク下のホース交換

分かりづらいですが、矢印のフランジ

まずは冷却水を抜くのですが、抜いてる写真を撮り忘れています（冷却水は再利用です）

リザーバータンク下のホースになります

交換後です✋

次は、フランジ部分になります

最初は、バンバー、ラジエーターを外して作業しないと駄目かな？と思ったんですが、意外と簡単に外せました

外した直後のエンジン側

このまま取付けたらまずいので、オイルストーンなどを駆使して・・・

ここまで、綺麗にしました

古いフランジのセンサーを付け替え後です

後は、元に戻していくだけです

ホースも取付けて、後は冷却水を入れ、エアー抜きして完成となりました！！

どんな車でも、車自体を見れば、どうすれば分解できるだろうとか、考えて作業は出来るんですが、見たこともない車って、国産車と違い、全く解らないので、現車確認は大事ですね👀✋