トヨタ・クルーガーハイブリット、水漏れ修理、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換編その２完成（^^；

昨日は、組合の役員会がございまして、ブログ並びに本日午前中お休みさせていただきました。

しかし・・・寒い雨が降る千葉！！北東の風なので、東北では「やませ」といいますが、これが寒いんですよね👀✋

風邪など、健康管理にはご自愛くださいませ！

さて、ラジエーター交換へと・・・

今回、ラジエーターと一緒にホースも交換するので一緒に外していきます

当初は、簡単に外れると思っておりましたが・・・

エアコンコンデンサーと固定していて、コンデンサー側を外さないとラジエーターが外せない仕組み👀💦💦

ちなみに一番手前のラジエーターはハイブリットのアンプ用！

電動ファン部分を外さないとダメなようですが、外すにも知恵の輪状態です

外した電動ファン部分

外したラジエーターと新品ラジエーターなのですが・・・

この時は、まだ間違ったラジエーターとは気がついておらず、途中まで組み付けてしまいました

ちなみに、外したラジエーターの水漏れ箇所です

ここまで組み付けて・・・

リザーバータンクに戻すホースが取付け出来ないことに気づき💦💦💦💦💦

持ち込みなので、弊社から部品が違うと言うのはちょっと考えたんですが、直送してるので、送り先に連絡を取り、正しいラジエーターを送っていただくことに・・・

リアルタイムでは無いのですが、この日のうちに完成予定だっただけに、またまた予定がずれ込んでしまいました💦💦

重なる時は仕方がありませんね！！！

休み明けに届いたんで、急ぎ作業開始！！

今度は、間違いのないラジエーターのようです

今度は、ホースが無事に取付け出来ます！

後は、元に戻すだけです

バッテリーまで組み付けエアー抜きしてエンジン始動させます

ハイブリッドカーなんで、そのままイグニッションＯＮしてもバッテリーの容量が不足してない限りエンジンは始動しないので、整備モードにして、強制的にエンジンを掛けた状態にします

４ＷＤなので、整備モードも４ＷＤです💦

無事に、電動ファンが回り、冷えた後、冷却水の補充をして完成となりました！

壊れることを想定していなかったのか？整備性が悪いですね✋