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2019年5月24日 (金)

スバル・レガシィB4、足回り交換編その1(^^;

本日は、整備主任者講習がございまして午後からお休みさせていただいたんですが、暑いですね!

さて、リアルタイムではありませんが、レガシィの足回り交換編になります✋

作業は、前後ショックアブソーバー、フロントロアアームブッシュ、ボールジョイント、スタビライザーブッシュ&リンクロッド交換と別件でステアリングハンドル交換ですが、その1ではリヤのショックアブソーバー交換からアップさせていただきます。

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こちらは、BL系の最終型になるかと思いますが、6速マニュアル車になります

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今回交換する新品パーツです

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少し見えてましたが右がリヤショックアブソーバーで左がフロントショックアブソーバー!!

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純正のショックアブソーバー

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角度を変えて

純正がビルシュタインなんで、乗り味がどこまで変化するのは未知数なんですが、車高調では無いので、サスペンションとのマッチングしだいかな!!

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リヤのアッパー側、室内取り付け部分です(トランクルーム)

当初は、何も外さなくても外せる状態だったんですが、そこは店主1人!

取り付ける際に手が届かないので、リヤシートを外します(面倒ですが、これがベストかな!)

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リヤシート取り外し後

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リヤシートを外して、リヤドアを開けた状態で手が届く範囲なんで作業性は良くなりました!

外すのは、なんでも簡単ですが、取り付けるときが大変なので、ここは考えて作業しました!!

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無事に取り外した純正リヤショックアブソーバー

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分解して写真右の新品にコイルを組んでいきます

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足回りのリフレッシュもあり、アッパーマウント、ダストカバーなども含め新品と交換です

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組み付け後

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角度を変えて

片側しか写してませんが両方同じように交換しています

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次はフロントショックアブソーバーと足回り交換編になります👀✋

 

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