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2019年5月25日 (土)

スバル・レガシィB4、足回り交換編その2(^^;

今日も暑いですねぇー💦

暑いとエアコン修理の問い合わせが多くなって参ります

本日は、お約束以外の方のご来店が多く、車検整備の車を整備してたんですが終われたのが夕方でした💦💦💦


さて、前回の続きを・・・

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まずは、フロントロアアームとスタビライザーを取り外します

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写真が前後しますが、フロント左右の全体写真

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スタビライザーを外し、ロアアーム取り外し中

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こちらは左側です

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アームが外れました

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外したロアアームとスタビライザーです!!

アルミ製のアームからブッシュを交換するなんて、以前は失敗してアームごと交換することも有ったのですが、ブッシュが入れることが出来たんだから抜くことも絶対に出来るはずと思いながら再トライいたしました!

ちなみに治具がある程度揃っているのと技も覚えましたので👀✋

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まずは、交換する新品部品と一緒に・・・

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まずは一番フロント側のブッシュを抜いています

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こちらはリヤ側のブッシュを抜いてますが、要はガスバーナーで炙ることで抜けやすくするのですが、以前も同じ方法を使いました!

ところが、アーム側を抑えるための面積が少なくてアームが潰れ失敗したんですが、今回は全体を抑える円柱タイプの治具を使うだけで問題は解決出来たようです

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組み付け中

新品を入れる際は、劣化してない分入りやすいのか、暖めなくてもすんなりと入りました

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組み付け中です

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こちらは、すべてのブッシュとボールジョイントを外した写真でしたが、写真を取り忘れアームのリヤ側はすでに新品を圧入後です💦

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組み付け完成です!!

無事に入れ替えが出来て店主も嬉しい✋

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車台側に組み付け後

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スタビライザーも取付完成です

最後は、フロントショックアブソーバー交換とステアリングハンドル交換へと続きます👀✌

 

 

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