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2019年4月 8日 (月)

ニッサン・マーチAK12、エンジンチェックランプ点灯!修理編(^^;

夕方、突然、驚くほどの雷⚡💦

まだ、雷は続いてますが、いやービックリしましたよ・・・バリバリ音ならぬ、ドカーン音ですよ👀

しかも、光った瞬間「ピシィ!」って音が出たからビビりました👀💧

そんなこんなで、リアルタイムでは無いのですが、当店の代車である日産マーチ!

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色が奇抜な代車ですが、5万キロ未満の古いクルマです!

実は、お貸していた時にチェックランプが付いたらしく、エンジンが不調になった訳でもなく、問題なく走行が出来たとのことで、当初は、良くあるオーツーセンサー(オキシビジョンセンサーまたは酸素センサー)かな?と思っていたので、チェックランプ点灯していたんですが、古い診断機のため・・・

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本当は、「P0172」が正しい番号ですが、古い診断機のため、併用の番号が出ています💦

日産車は、OBD対応の新しい診断機は持っていなく、マニュアルだけは見れる関係で、車自身の診断方法が有る方で対応してたんですが、大方、オーツーセンサーで間違いないと判断したのが間違いだったんですが・・・

一応、代車なので焦っていたせいか?センサー交換の写真は撮っていませんが、交換後、エラーコードを消して、近所を走行してもチェックランプが点灯しなかったので、治ったと思っていました。

ところが、少し不安な事も有ったため、しばらく様子見で、車を使っていたらいきなりの点灯!!

先週、暑かったこともあり、エアコンを付けた途端・・・点灯してしまいました💦

なので、大々的に修理することに

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まずは、リッチ異常なので、オーツーセンサー以外で考えられるのは、エアフロセンサーもしくはスロットルボディ関係になるかと思われるので、分解していきます

ちなみに、代車として運用するときには気が付かなかったのですが、何やら変な部品が(矢印の赤い部品)!!

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よく見ると、燃料系の何かの装置??かと思いますが、何故か?燃料ホースに付いてなくて、キャニスターホースに付いてます??

これって、燃料タンクの揮発したガスをどうにかするものでしょうか?

店主は、いつも思いますが、確かに何かしらの根拠は有るのではとは思っています、しかし・・・信用はしていません、仮に燃費が改善したとしても1キロ、2キロ程度で、トータルで組み付けて行かないと効力は発揮出来ないし、トータルでうん万円も掛けてどれだけの燃料を安くできるか?全くの疑問です!

それでも、駄目と否定はしません、気持ちの持ち方で、安心できるなら、取り付ける方にとっては、それが良いのですから!!

店主もせっかくなので、正規な場所にセットしてみましたよ✌

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ちなみにこのホースが燃料ホースですV

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取付後!!

これで、燃費がハイブリッド車なみに改善すると嬉しいな👀💡💦

余談はさておき・・・

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スロットルボディを外して洗浄します

こちらは、電子スロットルなので、動きが悪くなると異常が出る一員になるので!

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時間を掛けてたっぷり洗浄します。

ちなみに、構造上、初期学習は簡単なので、他の電子スロットルよりは楽です!!!

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こいつが一番怪しい部品である、吸気センサー!!

要は、エアフロセンサーみたいなものですが、かなりカーボンが堆積していました(写真は洗浄後です)

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プラグは、全くの別件ですが、ニッサンなのにDENSOプラグが付いてました💢

個人的に許せないので、純正のNGKプラグに交換しました👀✋

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サージタンク系を分解したんで、必要なゴム部品を交換します

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洗浄後のスロットボディです

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後は、元の状態へと組み付けて完成となります!!

テスト走行は、しつこく行ったので、多分治ったと思いますが、お客様にお貸しする代車なので、もう少し確認してからお貸ししたいと思います✌

ちなみに緊急修理だったんで写真が少なくてすみませんでした(^^;

 

 

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